Peugeot 306 S16 2.0 3p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 13.367,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 11.796,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 11.75%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 306 S16 2.0 3p: Um Ícone do Hot Hatch
O Peugeot 306 S16 2.0 3 portas representava, em sua época, o ápice da performance na gama 306. Um verdadeiro hot hatch, ele combinava design atraente, agilidade excepcional e um motor vibrante, conquistando admiradores por sua condução envolvente e temperamental.
Diferenciais:
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Motor 2.0 16V: O coração do S16 era um potente motor 2.0 litros de 16 válvulas, capaz de gerar em torno de 167 cv (a potência variava ligeiramente dependendo do ano de fabricação e mercado). Essa potência, combinada com o baixo peso do veículo, resultava em aceleração e retomadas vigorosas. A sonoridade característica do motor contribuía para a experiência de condução esportiva.
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Suspensão e Direção: A suspensão, calibrada para performance, oferecia um equilíbrio entre conforto e esportividade. A direção, precisa e responsiva, permitia uma condução precisa e ágil, principalmente em curvas. A sensação de controle e feedback eram pontos altos para os entusiastas.
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Design: As linhas esportivas, com para-choques e saias laterais exclusivos, rodas de liga leve esportivas e um spoiler discreto, diferenciavam o S16 das outras versões do 306. O design era limpo e elegante, sem exageros, mas transmitindo esportividade. A versão de 3 portas acentuava ainda mais a sua imagem dinâmica.
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Interior: O interior, apesar de manter a ergonomia característica da Peugeot, recebia detalhes que demonstravam o seu caráter esportivo, como bancos com melhor suporte lateral e volante esportivo.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica Multiponto: Garantia de uma mistura ar-combustível otimizada para melhor desempenho e economia de combustível (relativa, para um carro esportivo).
- ABS (opcional em alguns mercados): Um sistema antitravamento de freios que, mesmo não sendo padrão em todas as unidades, representava um avanço importante em segurança na época.
- Direção Assistida: Facilitava as manobras em baixas velocidades, sem comprometer a precisão em velocidades mais altas.
Público-Alvo:
O Peugeot 306 S16 era direcionado a um público que buscava um carro esportivo, mas prático para o dia a dia. Era um carro ideal para:
- Entusiastas de condução: Motoristas que apreciam a experiência de dirigir um carro com respostas rápidas e precisas.
- Jovens adultos: Seu design atraente e performance envolvente o tornavam um carro desejado para este público.
- Quem buscava um hot hatch acessível: Comparado a rivais mais caros, o 306 S16 oferecia uma excelente relação custo-benefício.
Conclusão:
O Peugeot 306 S16 2.0 3p representa uma excelente combinação de performance, estilo e praticidade, consolidando-se como um ícone entre os hot hatches. Apesar de ser um modelo mais antigo, sua legenda permanece forte entre os entusiastas de carros, tornando-se um objeto de desejo para colecionadores e apreciadores de carros clássicos esportivos.