Peugeot 406 ST/ SVA 2.0 16V Aut
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2001 | Gasolina | R$ 15.614,00 |
2000 | Gasolina | R$ 13.260,00 |
1999 | Gasolina | R$ 11.612,00 |
1998 | Gasolina | R$ 10.652,00 |
1997 | Gasolina | R$ 9.221,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 40.94%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 406 ST/SVA 2.0 16V Aut: Elegância e Conforto em Quatro Rodas
O Peugeot 406 ST (Station Wagon) e SVA (Sedan) 2.0 16V Aut representavam o ápice do conforto e elegância da marca francesa na sua época. Combinando design sofisticado com um motor potente e transmissão automática, esses modelos conquistaram um público que buscava um carro de passeio refinado e prático.
Diferenciais:
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Design Intemporal: As linhas fluidas e elegantes do 406, desenhadas por Pininfarina, envelheceram com graça, mantendo-se atuais mesmo anos após o seu lançamento. Tanto a versão sedã quanto a station wagon exibiam proporções harmoniosas e um visual sofisticado, com detalhes cromados que realçavam sua presença na estrada.
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Motor 2.0 16V: O motor de 2.0 litros e 16 válvulas oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível para a época. Sua potência era suficiente para proporcionar acelerações seguras e retomadas satisfatórias, sem comprometer o conforto durante a condução.
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Transmissão Automática: A transmissão automática contribuía significativamente para o conforto de condução, tornando o carro ideal para o tráfego urbano e viagens longas. A suavidade das mudanças de marcha era um ponto alto, proporcionando uma experiência de direção relaxante.
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Conforto Interno: O interior do 406 era conhecido pelo seu requinte e espaço. Os materiais utilizados eram de boa qualidade, contribuindo para uma atmosfera acolhedora e sofisticada. O espaço para passageiros e bagagem era generoso, especialmente na versão station wagon.
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Equipamentos (variável conforme versão): Dependendo da versão e ano, o Peugeot 406 podia incluir equipamentos como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, airbags, sistema de som premium e outros itens de conforto e segurança.
Tecnologias:
Embora não se trate de um carro com tecnologias avançadas para os padrões atuais, para sua época, o 406 apresentava tecnologias relevantes como:
- Injeção Eletrônica Multiponto: Garantida a precisão na mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e a economia de combustível.
- Sistema de Freios ABS (em algumas versões): Um importante recurso de segurança, que contribuía para evitar o travamento das rodas durante frenagens bruscas.
- Airbags Frontais (em algumas versões): Uma tecnologia de segurança vital para proteger os ocupantes em caso de colisão.
Público-Alvo:
O Peugeot 406 ST/SVA 2.0 16V Aut se dirigia a um público que buscava:
- Elegância e Sofisticação: Para aqueles que valorizam o design e o bom gosto em um automóvel.
- Conforto e Espaço: Ideal para famílias ou indivíduos que precisam de espaço interno e um ambiente confortável para viagens.
- Boa relação custo-benefício: Oferecendo um bom conjunto de características e desempenho por um preço razoável (considerando o mercado de usados).
- Experiência de condução suave: Graças à transmissão automática.
Em resumo, o Peugeot 406 ST/SVA 2.0 16V Aut representava uma opção equilibrada e atraente no segmento de carros de passeio de médio porte, combinando elegância, conforto e um bom nível de desempenho, consolidando-se como um clássico francês apreciado até hoje.