Peugeot 406 SV 2.0 16V

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2000GasolinaR$ 11.896,00
1999GasolinaR$ 10.357,00
1998GasolinaR$ 10.033,00
1997GasolinaR$ 8.906,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 25.13%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Peugeot 406 SV 2.0 16V: Uma descrição detalhada

O Peugeot 406 SV 2.0 16V representava uma opção equilibrada na linha do modelo 406, oferecendo um bom desempenho aliado a um conforto considerável. Lançado em um momento em que o design elegante e sofisticado eram altamente valorizados, este sedã conquistou um público específico.

Diferenciais:

  • Motor 2.0 16V: O coração do 406 SV era seu motor de 2.0 litros com 16 válvulas, entregando uma potência razoável para a época, aliada a um torque satisfatório para uso diário e viagens mais longas. Embora não fosse um esportivo, oferecia desempenho suficiente para uma condução ágil e agradável. O consumo de combustível era considerado relativamente econômico para a categoria.

  • Design Sofisticado: O Peugeot 406 se destacava pelo seu design elegante e linhas fluidas, criando uma estética atemporal que ainda hoje agrada a muitos. A versão SV, geralmente, apresentava acabamentos mais refinados, contribuindo para a sensação de requinte no interior.

  • Conforto e Espaço Interno: O 406 oferecia um espaço interno amplo tanto para os passageiros dianteiros quanto traseiros, garantindo conforto em viagens mais longas. O nível de ruído dentro da cabine era bem controlado, contribuindo para uma experiência de condução mais relaxante.

  • Equipamentos (Variáveis segundo o ano/país): A versão SV podia apresentar variações em seus equipamentos, mas geralmente incluía itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de rádio com toca-fitas ou CD player. Algumas unidades poderiam incluir também airbags frontais, ABS e outros recursos de segurança.

Tecnologias:

As tecnologias embarcadas no Peugeot 406 SV 2.0 16V eram representativas da época. Não se tratava de um carro repleto de tecnologias avançadas como os modelos atuais, mas apresentava:

  • Injeção Eletrônica: Garantia uma melhor queima do combustível, otimizando o desempenho e reduzindo as emissões.
  • Suspensão Confortável: A suspensão, geralmente do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, priorizava o conforto de marcha, tornando a condução suave mesmo em pisos irregulares.
  • Freios a Disco: A maioria das versões utilizava freios a disco nas rodas dianteiras, garantindo boa capacidade de frenagem.

Público-Alvo:

O Peugeot 406 SV 2.0 16V atraía um público que buscava um sedã de porte médio com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto, elegância e custo-benefício. Ele era ideal para:

  • Profissionais liberais: Que buscavam um carro elegante e confortável para o trabalho e uso pessoal.
  • Famílias: O espaço interno e o conforto tornavam o 406 uma boa opção para famílias com crianças.
  • Motoristas que valorizam o design: O design atemporal do 406 era um grande atrativo para aqueles que apreciam carros com estilo.

Em resumo: O Peugeot 406 SV 2.0 16V era um sedã equilibrado e elegante, que oferecia um bom desempenho e conforto sem demandar um custo excessivo. Sua combinação de estilo e praticidade o tornou uma opção popular em seu tempo e, mesmo atualmente, mantém admiradores por seu design atemporal e a boa reputação do motor 2.0 16V.