Peugeot 405 Mi 2.0 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 7.252,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 6.527,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 10.00%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 405 Mi 16 2.0 16V: Um Ícone Francês de Desempenho
O Peugeot 405 Mi 16 2.0 16V, lançado em 1987, representava o ápice da performance na linha 405. Mais do que um simples carro, era um ícone que combinava elegância francesa com um temperamento esportivo, conquistando admiradores até os dias de hoje. Sua combinação de design, tecnologia e desempenho o posicionava em um nicho específico, atraindo um público ávido por esportividade e requinte.
Diferenciais:
- Motor 2.0 16V: O coração do Mi 16 era seu potente motor XU10J4, um 2.0 litros com 16 válvulas que entregava, na época, impressionantes 160 cv (algumas versões chegaram a 158cv). Essa potência, aliada à leveza da carroceria, proporcionava aceleração e retomadas vigorosas, características incomuns em sedãs de sua época.
- Suspensão Esportiva: A suspensão, calibrada para um comportamento mais firme, garantiu excelente estabilidade em curvas, mesmo em altas velocidades. Diferencial importante para a experiência de condução esportiva.
- Aerodinâmica Aprimorada: Detalhes como o spoiler dianteiro e o aerofólio traseiro contribuíam para uma aerodinâmica otimizada, melhorando a estabilidade em altas velocidades e a eficiência.
- Design Distintivo: O 405 Mi 16 se diferenciava visualmente das outras versões do 405 através de detalhes como as rodas de liga leve exclusivas, saias laterais, e faróis de neblina integrados ao para-choque. Sua estética elegante e esportiva o tornava inconfundível.
- Interior Esportivo: O interior, embora seguindo a linha sóbria característica da Peugeot, apresentava bancos esportivos com bom apoio lateral, reforçando o caráter esportivo do veículo.
Tecnologias:
Embora não tão avançado em termos tecnológicos como os carros atuais, o 405 Mi 16 incorporava tecnologias importantes para a época:
- Injeção Eletrônica Multiponto: Garantia precisão na mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e a economia de combustível para a época.
- Freios a Disco nas Quatro Rodas: Contribuindo para frenagens mais seguras e eficientes, mesmo em situações de alta performance.
- Direção Assistida: Facilitava as manobras, proporcionando conforto e agilidade na condução.
Público-Alvo:
O Peugeot 405 Mi 16 2.0 16V visava um público específico:
- Entusiastas de carros esportivos: Aqueles que buscavam um sedã com desempenho acima da média, sem abrir mão do conforto e do requinte.
- Motoristas exigentes: Indivíduos que valorizavam a dinâmica de condução, a precisão e a estabilidade em alta velocidade.
- Profissionais de sucesso: O carro se apresentava como uma opção de status, aliando esportividade à elegância francesa.
Em resumo, o Peugeot 405 Mi 16 2.0 16V foi um carro que transcendeu sua época. Sua combinação única de performance, design e elegância o consagrou como um clássico desejado por colecionadores e apreciadores de automóveis até hoje. Sua legenda foi construída em torno da combinação rara de esportividade e refinamento, um atributo que o diferencia de muitos de seus contemporâneos.