Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Diesel | R$ 16.281,00 |
| 1998 | Diesel | R$ 13.130,00 |
| 1997 | Diesel | R$ 12.797,00 |
| 1996 | Diesel | R$ 12.484,00 |
| 1995 | Diesel | R$ 10.987,00 |
| 1994 | Diesel | R$ 9.451,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 41.95%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel: Uma lenda do asfalto
O Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel, um ícone da engenharia francesa dos anos 70 e 80, representava a robustez e a confiabilidade em forma de automóvel. Seu design atemporal, aliado à mecânica eficiente, o tornou um sucesso em diversos mercados globais, especialmente em países com infraestrutura rodoviária desafiadora.
Diferenciais:
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Motorização Indestrutível: O coração do 504 GRD era seu motor diesel de 2.3 litros, conhecido por sua durabilidade excepcional e baixo consumo de combustível. Sua simplicidade mecânica facilitava a manutenção, um ponto crucial em regiões com infraestrutura limitada. Apesar da potência relativamente modesta (em torno de 65 cv), o torque abundante o tornava eficiente em subidas e com cargas pesadas.
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Chassi Robusto: O chassi do 504 era famoso por sua resistência e capacidade de absorver impactos. Sua estrutura monobloco contribuía para a segurança e longevidade do veículo, tornando-o ideal para terrenos irregulares.
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Conforto e Espaço: Apesar de ser um carro de porte médio, o 504 GRD oferecia um espaço interno surpreendente, acomodando confortavelmente cinco passageiros e suas bagagens. O conforto de condução era outro ponto forte, com suspensão macia que absorvia bem as imperfeições do asfalto.
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Tração Traseira: A tração traseira, uma característica marcante do modelo, proporcionava melhor dirigibilidade em terrenos de baixa aderência, embora exigisse mais habilidade do condutor em condições adversas.
Tecnologias (para a época):
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Motor Diesel de Alta Eficiência (para a época): O motor diesel de 2.3 litros era uma tecnologia avançada para a sua época, oferecendo uma alternativa econômica e eficiente aos motores a gasolina.
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Freios a Disco Dianteiros: A utilização de freios a disco na dianteira contribuía para uma frenagem mais segura e eficaz.
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Construção Sólida e Durável: A construção robusta e o uso de materiais de alta qualidade contribuíam para a longevidade do veículo.
Público-Alvo:
O Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel atraía um público diversificado, mas com algumas características em comum:
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Profissionais: Sua robustez e economia de combustível o tornavam uma opção ideal para profissionais que precisavam de um veículo confiável para o trabalho, como vendedores, técnicos e representantes comerciais.
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Famílias: O espaço interno generoso e o conforto de condução o tornavam uma boa opção para famílias que precisavam de um carro para o dia a dia e viagens.
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Usuários de regiões rurais: Sua resistência e capacidade de enfrentar terrenos irregulares o tornava uma excelente escolha para usuários de regiões com infraestrutura rodoviária precária.
Em resumo, o Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel representava muito mais do que um simples carro: era um símbolo de confiabilidade, durabilidade e eficiência, consolidando sua posição como uma lenda entre os automóveis. Sua simplicidade e robustez o tornam um clássico apreciado por colecionadores e entusiastas até hoje.