Peugeot 406 SVA 3.0 24V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 14.493,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 14.139,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 13.201,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 8.91%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 406 Coupé SVA 3.0 24V: Uma Ode à Elegância Francesa
O Peugeot 406 Coupé SVA 3.0 24V representa o ápice da elegância e do desempenho da linha 406. Lançado em 1996, este coupé de luxo se destacava pela sua beleza intemporal, aliada a um motor potente e uma experiência de condução refinada. Muito mais do que um simples carro, o 406 Coupé SVA era uma declaração de estilo e sofisticação.
Diferenciais:
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Design Inconfundível: Criado pelo renomado designer Pininfarina, o 406 Coupé ostenta linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e musculosa. Seus faróis alongados e a traseira suavemente arredondada contribuem para a sua imagem atemporal e marcante. A versão SVA se destacava ainda mais por detalhes específicos, como rodas de liga leve de desenho exclusivo e acabamentos internos premium.
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Motor V6 3.0L 24V: O coração do SVA era um potente motor V6 de 3.0 litros e 24 válvulas, capaz de gerar uma potência considerável (em torno de 200 cv, dependendo do mercado e ano de fabricação) e um torque robusto. Essa combinação resultava em uma aceleração vigorosa e uma experiência de condução emocionante, contrastando com o refinamento e o conforto característicos da Peugeot.
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Suspensão e Dirigibilidade: O 406 Coupé possuía uma suspensão bem ajustada, que privilegiava o conforto sem sacrificar a agilidade. A direção precisa e responsiva contribuía para uma experiência de condução envolvente e agradável, mesmo em curvas mais fechadas.
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Interior Luxuoso: O interior do 406 Coupé SVA era um refúgio de luxo e requinte. Materiais de alta qualidade, como couro e madeira, eram empregados generosamente. Os bancos esportivos ofereciam excelente sustentação, enquanto os acabamentos e detalhes eram impecáveis. Tecnologias como ar condicionado automático e sistema de som premium eram geralmente presentes.
Tecnologias (para a época):
- Motor V6 multiválvulas: Tecnologia avançada para a época, oferecendo maior potência e eficiência em comparação com motores V6 de menor número de válvulas.
- Sistema de freios ABS: Um recurso de segurança essencial, garantindo maior estabilidade em frenagens de emergência.
- Airbags frontais: Contribuindo para a segurança dos ocupantes em caso de colisão.
- Ar condicionado automático: Proporcionando conforto térmico de acordo com as preferências do condutor.
- Sistema de som premium: Equipamento opcional que aprimorava a experiência sonora a bordo.
Público-alvo:
O Peugeot 406 Coupé SVA 3.0 24V visava um público sofisticado e exigente, que apreciava o design elegante, o desempenho potente e o conforto refinado. O perfil do comprador incluía profissionais de sucesso, amantes de automóveis com um gosto apurado e indivíduos que buscavam um coupé esportivo com um toque de luxo francês. Em resumo, o SVA era um carro para quem valorizava a experiência de condução e a exclusividade.
Em conclusão: O Peugeot 406 Coupé SVA 3.0 24V é mais que um carro; é uma obra de arte sobre rodas, combinando beleza, desempenho e luxo em uma só máquina. A sua elegância atemporal e a sua mecânica refinada o consolidam como um ícone para colecionadores e admiradores de automóveis clássicos.