Peugeot 206 Rallye 1.6/ 1.6 Flex 16v 110cv 3p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2006 | Gasolina | R$ 14.404,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 11.965,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 11.673,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 10.237,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 9.954,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 9.377,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 34.90%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 206 Rallye 1.6 16v 110cv 3p: Um Ícone do Esporte Compacto
O Peugeot 206 Rallye, nas versões 1.6 16v (gasolina) e 1.6 Flex 16v (gasolina/etanol), representava uma opção esportiva e acessível no segmento de hatches compactos. Lançado com foco em desempenho e dirigibilidade, o modelo conquistou fãs por sua agilidade e design diferenciado.
Diferenciais:
- Motor 1.6 16v 110cv: O coração do Rallye era seu motor 1.6 litros, 16 válvulas, que entregava 110 cv, proporcionando aceleração vigorosa e respostas rápidas ao acelerador. A versão Flex mantinha a potência, oferecendo versatilidade no abastecimento. A força era transmitida às rodas dianteiras, garantindo tração eficaz.
- Suspensão Esportiva: A calibração da suspensão era mais firme do que nas versões convencionais do 206, contribuindo para uma dirigibilidade mais precisa e ágil em curvas, mesmo que em detrimento do conforto em pisos irregulares.
- Design Esportivo: Para além do nome "Rallye", o modelo se diferenciava esteticamente por detalhes como para-choques e saias laterais mais agressivos, aerofólio traseiro, rodas de liga leve exclusivas e um visual mais baixo e "colada ao chão".
- Peso reduzido: A busca por melhor desempenho se refletiu também no peso do veículo, que era menor do que em outras versões do 206, contribuindo para a agilidade.
- Interior Esportivo (opcional): Algumas versões ofereciam bancos de tecido com design mais esportivo e detalhes que remetiam ao universo das competições automobilísticas.
Tecnologias:
Embora não fosse um carro repleto de tecnologias avançadas para a época, o 206 Rallye oferecia recursos importantes como:
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras e proporcionava uma direção mais leve e precisa.
- Freios a Disco nas Rodas Dianteiras: Garantia maior segurança e capacidade de frenagem.
- Ar condicionado: Item de conforto bastante apreciado, especialmente em climas mais quentes.
- Airbags frontais (opcional): Em algumas versões, os airbags frontais eram oferecidos como opcionais, reforçando a segurança.
Público-alvo:
O Peugeot 206 Rallye visava um público jovem, dinâmico e que buscava um carro com bom desempenho, design esportivo e um preço relativamente acessível. Era uma opção interessante para quem apreciava a experiência de dirigir um carro ágil e divertido, sem abrir mão de um bom nível de equipamentos. O visual marcante e o apelo esportivo também atraíam aqueles que buscavam se destacar no trânsito.
Conclusão:
O Peugeot 206 Rallye representou um sucesso para a Peugeot, consolidando-se como um ícone de esportividade e acesssibilidade no segmento de hatches compactos. Sua combinação de motor potente, suspensão esportiva e design diferenciado o tornou um carro desejado por muitos, mesmo anos após seu lançamento, principalmente entre entusiastas de carros compactos com pegada esportiva.