Peugeot 206 Techno/ Feline 1.6/ 1.6 Flex 16V 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2008 | Gasolina | R$ 18.132,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 14.151,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 13.571,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 11.277,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 11.001,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 9.069,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 49.98%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 206 Techno/Feline 1.6/1.6 Flex 16V 5p: Uma Análise Detalhada
O Peugeot 206 Techno/Feline, nas versões 1.6 16V e 1.6 Flex 16V, representou um marco no segmento de hatch compactos no Brasil. Seu design moderno e arrojado, aliado a um bom desempenho e equipamentos diferenciados para a época, conquistou um público fiel. Vamos analisar suas características em detalhes:
Design e Estilo:
- Exterior: Linhas arredondadas e dinâmicas caracterizavam o 206, com faróis alongados e uma grade frontal marcante que conferiam um visual jovial e esportivo. A versão Feline, geralmente, apresentava detalhes cromados e rodas de liga leve que aprimoravam ainda mais sua estética.
- Interior: O habitáculo, apesar de compacto, oferecia um bom espaço interno para até cinco passageiros. O painel era moderno para a sua época, com instrumentos de fácil leitura. A versão Feline geralmente se destacava por possuir acabamentos mais refinados, como tecidos de melhor qualidade e detalhes em madeira ou plástico imitando madeira no painel.
Mecânica e Desempenho:
- Motor: As versões 1.6 16V e 1.6 Flex 16V equipavam o carro com um motor de quatro cilindros, 16 válvulas, que entregava desempenho razoável para o uso urbano e rodoviário. A versão Flex oferecia a praticidade do uso de gasolina e etanol.
- Câmbio: Geralmente acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, o motor proporcionava boa agilidade em baixa e médias rotações. Algumas unidades podem ter sido equipadas com câmbio automático, dependendo do ano e do mercado.
- Suspensão: A suspensão do 206 era conhecida por oferecer um bom nível de conforto, absorvendo bem as irregularidades do solo. No entanto, em curvas mais acentuadas, a dirigibilidade apresentava-se um pouco mais "macia" do que esportiva.
Tecnologia e Equipamentos:
- Diferenciais da versão Techno/Feline: Comparadas às versões mais básicas, as versões Techno e Feline ofereciam equipamentos mais completos, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de itens de conforto e segurança como airbags frontais (em algumas versões) e sistema de som com CD player. Detalhes como sensor de estacionamento e teto solar eram opcionais ou disponíveis em alguns pacotes.
- Tecnologia Embutida: Para a sua época, o 206 já oferecia uma boa quantidade de recursos tecnológicos. Ainda que não tão avançados como os carros modernos, os recursos presentes eram considerados relevantes para o segmento.
Público-Alvo:
O Peugeot 206 Techno/Feline 1.6/1.6 Flex 16V 5p atraía um público diverso, mas com algumas características em comum:
- Jovens e adultos: O design moderno e esportivo atraía principalmente os jovens, enquanto o conforto e a praticidade agradavam os adultos.
- Usuários urbanos e rodoviários: O carro se adequava bem tanto ao trânsito urbano quanto a viagens mais longas.
- Pessoas que buscam um bom custo-benefício: O 206 oferecia um conjunto de atributos interessantes por um preço competitivo na sua época.
Considerações Finais:
O Peugeot 206 Techno/Feline se consolidou como um carro de sucesso, marcando época com seu design, desempenho e conjunto de equipamentos. Apesar de ser um modelo já descontinuado, ainda encontra-se no mercado de usados, sendo uma opção interessante para quem busca um carro compacto, estiloso e relativamente econômico. A procura varia de acordo com a conservação e a versão específica do veículo.