Peugeot HOGGAR XR 1.4 Flex 8V 2p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 28.834,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 27.044,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 26.231,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 23.295,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 19.21%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot Hoggar XR 1.4 Flex 8V 2p: Um Pequeno Guerreiro Urbano
O Peugeot Hoggar XR 1.4 Flex 8V 2p, apesar de descontinuado, representava uma opção interessante no segmento de picapes pequenas. Seu design compacto e robusto o tornava ideal para quem buscava um veículo ágil para o dia a dia na cidade, com a praticidade de uma caçamba para pequenos transportes.
Diferenciais:
- Compacidade e Agilidade: Seu tamanho reduzido facilitava a navegação em ruas estreitas e estacionamentos apertados, um grande diferencial em centros urbanos congestionados.
- Caçamba Versátil: A caçamba, embora pequena, oferecia espaço suficiente para transportar objetos diversos, desde compras do supermercado até materiais de construção em pequenas quantidades. A praticidade era seu trunfo.
- Custo-Benefício: Como modelo de entrada, o Hoggar se destacava por um preço mais acessível, tornando-o uma opção atraente para quem buscava um veículo utilitário sem gastar muito.
- Motor 1.4 Flex: O motor 1.4 Flex oferecia flexibilidade no abastecimento com gasolina ou etanol, permitindo ao consumidor escolher a opção mais vantajosa economicamente. Embora não fosse um motor potente, era suficiente para o uso urbano.
Tecnologias (Limitadas para a época):
O Hoggar XR não era equipado com tecnologias avançadas, refletindo seu posicionamento como um veículo de entrada. As tecnologias presentes eram basicamente focadas na segurança e praticidade básica:
- Freios a disco dianteiros: Contribuíam para uma frenagem mais eficiente em comparação a sistemas totalmente a tambor.
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em baixas velocidades.
- Ar condicionado: Item de conforto importante para o clima tropical brasileiro.
- Sistema de som básico: Geralmente com CD player e poucos alto-falantes.
Público-Alvo:
O Peugeot Hoggar XR 1.4 Flex 8V 2p se dirigia principalmente a um público que buscava:
- Praticidade e funcionalidade: Indivíduos e pequenas empresas que necessitavam de um veículo para transporte de pequenos volumes e mobilidade urbana.
- Baixo custo de aquisição e manutenção: Pessoas com orçamento limitado que buscavam um veículo econômico e de fácil manutenção.
- Agilidade no trânsito: Moradores de grandes cidades que valorizavam a capacidade de se locomover com facilidade em ruas congestionadas.
- Versatilidade: Usuários que precisavam de um veículo que pudesse atender a diferentes necessidades, desde transporte de materiais até uso pessoal.
Em resumo: O Peugeot Hoggar XR era uma picape pequena, simples e econômica, ideal para o uso urbano e para quem buscava praticidade sem grandes investimentos. Sua simplicidade e foco na funcionalidade eram seus principais atrativos. Sua descontinuação reflete a mudança de foco do mercado para SUVs compactos, que oferecem maior espaço e conforto.