Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2015 | Gasolina | R$ 47.327,00 |
2014 | Gasolina | R$ 40.792,00 |
2013 | Gasolina | R$ 36.965,00 |
2012 | Gasolina | R$ 32.057,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 32.26%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mecânica: Uma Análise Detalhada
O Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mecânica representava uma opção interessante no segmento de carros médios, combinando design francês sofisticado com um motor robusto e transmissão manual. Embora já descontinuado em sua versão original, vale a pena analisar seus diferenciais, tecnologias e público-alvo para entender seu apelo na época.
Diferenciais:
- Design: O principal diferencial era seu estilo elegante e marcante, com linhas fluidas e uma identidade visual forte, característica da Peugeot. A versão Allure, em particular, se destacava por detalhes de acabamento mais refinados em comparação com versões mais básicas.
- Motor 2.0 Flex: O motor 2.0 litros flex oferecia boa potência e torque para o dia a dia e até mesmo para viagens mais longas. Sua flexibilidade em usar gasolina ou etanol era um atrativo importante para o mercado brasileiro. Embora não fosse o motor mais econômico, entregava desempenho satisfatório.
- Transmissão Manual: A caixa de câmbio manual de 5 marchas, apesar de não ser tão comum hoje em dia, conferia maior controle e envolvimento na condução, atraindo um público que apreciava a experiência de dirigir um carro com câmbio manual.
- Conforto e Espaço: O Peugeot 308 oferecia bom espaço interno para passageiros e bagagem, com um nível de conforto razoável para viagens.
- Equipamentos (variáveis dependendo do ano): A versão Allure geralmente vinha equipada com itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, som com CD player (possivelmente com entrada auxiliar ou USB dependendo do ano de fabricação), e possivelmente outros itens de conveniência como rodas de liga leve e faróis de neblina.
Tecnologias:
As tecnologias presentes no Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mecânica eram relativamente simples comparadas aos padrões atuais. Não se esperava encontrar sistemas avançados de assistência à condução, como controle de cruzeiro adaptativo ou frenagem autônoma de emergência. No entanto, possuía tecnologias básicas de segurança como airbags frontais e freios ABS. Recursos de entretenimento eram limitados aos sistemas de som disponíveis na época.
Público-alvo:
O público-alvo do Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mecânica era composto por:
- Condutores que apreciavam design: Indivíduos que valorizavam o estilo e a estética do carro, buscando um visual diferenciado.
- Motoristas que preferiam câmbio manual: Pessoas que gostavam do controle e da experiência de dirigir um carro com transmissão manual.
- Usuários que buscavam um bom custo-benefício: O Peugeot 308 oferecia um bom conjunto de características por um preço competitivo dentro do seu segmento.
- Famílias que necessitavam de espaço: Seu espaço interno acomodava confortavelmente até 5 pessoas e bagagens.
Observação: Esta descrição se refere à versão original do Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Mecânica. Os equipamentos e tecnologias podem variar dependendo do ano de fabricação e da configuração específica do veículo. É importante verificar as especificações do modelo específico em questão antes de qualquer decisão de compra.