Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 120.531,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 114.927,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 112.014,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 109.101,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 9.48%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut.: Um Cabriolet com Personalidade
O Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. representava uma opção interessante no segmento de cabriolets compactos quando em produção. Combinava o estilo elegante de um conversível com a praticidade de um carro do dia a dia, direcionando-se a um público que buscava um equilíbrio entre esportividade, conforto e sofisticação.
Diferenciais:
- Teto rígido retrátil: Um dos principais diferenciais era seu teto rígido retrátil de três peças, que oferecia um isolamento acústico e térmico superior aos tradicionais tecidos, garantindo maior conforto em diferentes condições climáticas. A operação de abertura e fechamento era elétrica e relativamente rápida.
- Design elegante e esportivo: O 308 CC apresentava linhas fluidas e esportivas, com uma frente marcante e um perfil baixo que realçavam sua natureza dinâmica. A versão conversível não comprometia a estética em relação à versão cupê.
- Motor 1.6 THP Turbo: O motor 1.6 Turbo de 16 válvulas oferecia um bom desempenho e equilíbrio entre potência e economia de combustível, características importantes para um carro deste porte. Embora a potência exata varie dependendo do ano de fabricação, a proposta era entregar uma condução ágil e prazerosa.
- Câmbio automático: O câmbio automático contribuía para o conforto e facilidade de condução, especialmente em tráfego urbano.
- Interior sofisticado: O interior do 308 CC era geralmente bem acabado, com materiais de qualidade e um design moderno. Os detalhes específicos podiam variar de acordo com o ano e o nível de acabamento.
Tecnologias (variando de acordo com o ano e versão):
- Sistemas de segurança: Era esperado que incluísse freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de tração e estabilidade. Versões mais equipadas poderiam oferecer recursos adicionais como sensores de estacionamento e câmera de ré.
- Conectividade: Dependendo do ano de fabricação, poderia contar com sistema de som com entrada auxiliar, CD player e, possivelmente, integração com smartphones via Bluetooth. Sistemas de navegação eram opcionais.
- Conforto: Ar condicionado automático, bancos com ajustes elétricos e aquecimento (em algumas versões) eram recursos que buscavam proporcionar uma experiência de condução confortável.
Público-alvo:
O Peugeot 308 CC se dirigia a um público que valoriza o estilo e a experiência de condução de um conversível, sem abrir mão do conforto e praticidade de um carro para o dia a dia. Este público geralmente buscava um veículo:
- Com estilo elegante e esportivo: Para quem busca um carro que se destaque visualmente.
- Com bom nível de conforto e tecnologia: Para quem procura uma experiência de condução agradável e recursos que facilitam o uso do carro.
- Com um equilíbrio entre desempenho e economia de combustível: Para quem não quer abrir mão do prazer de dirigir, mas também se preocupa com o custo de operação do veículo.
- De porte compacto e fácil de manobrar: Ideal para quem busca um carro que seja prático para uso urbano.
Em resumo, o Peugeot 308 CC 1.6 Turbo 16V 2p Aut. oferecia uma combinação atraente de estilo, desempenho e praticidade, sendo uma opção interessante para quem buscava um cabriolet compacto com um bom nível de sofisticação. No entanto, é importante considerar o ano de fabricação e o nível de equipamento ao avaliar um exemplar específico, já que as tecnologias e recursos disponíveis variam entre as versões.