Porsche Panamera Turbo 4.8 500cv/520cv
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2017 | Gasolina | R$ 757.078,00 |
| 2016 | Gasolina | R$ 656.674,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 609.987,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 445.245,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 434.385,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 325.277,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 316.264,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 280.133,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 63.00%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Porsche Panamera Turbo 4.8 (500cv/520cv): Um Sedã Esportivo de Alto Desempenho
O Porsche Panamera Turbo 4.8, com suas variantes de potência de 500cv e 520cv (dependendo do ano de fabricação e possíveis atualizações), representa o ápice do desempenho na linha Panamera de sua geração. Um sedã de luxo que não abre mão da esportividade, ele combina o espaço e o conforto de quatro portas com a performance de um supercarro.
Motor e Desempenho:
O coração deste Panamera é um potente motor V8 biturbo de 4.8 litros, capaz de gerar entre 500 e 520 cavalos de potência e um torque impressionante. Essa força bruta é canalizada para as quatro rodas através de uma transmissão automática de dupla embreagem PDK (Porsche Doppelkupplung) de sete velocidades, garantindo mudanças rápidas e precisas. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em tempos impressionantes, abaixo dos 4 segundos, e a velocidade máxima ultrapassa os 300 km/h.
Diferenciais:
- Tração Integral Porsche Traction Management (PTM): Garante excepcional estabilidade e aderência em todas as condições, mesmo em curvas extremas e em pisos irregulares.
- Sistema de Suspensão Pneumática com PASM (Porsche Active Suspension Management): Permite ajustar a altura da suspensão e a firmeza dos amortecedores, oferecendo um equilíbrio entre conforto e esportividade. Adapta-se dinamicamente às condições de condução.
- Sistema de Freios de Alto Desempenho: Com pinças de freio de alto desempenho e discos de cerâmica opcionais (PCCB - Porsche Ceramic Composite Brake), garante frenagens potentes e seguras, mesmo em altas velocidades.
- Aerodinâmica Ativa: Elementos aerodinâmicos ajustáveis, como o spoiler traseiro, otimizam a estabilidade e a eficiência aerodinâmica em diferentes velocidades.
- Direção Assistida Eletro-mecânica: Proporciona uma direção precisa e responsiva, com assistência variável de acordo com a velocidade.
Tecnologias:
- Porsche Communication Management (PCM): Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque, navegação GPS, conectividade Bluetooth e integração com smartphones (Apple CarPlay).
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC): Sistema de estabilização de rolagem que reduz significativamente as inclinações em curvas, melhorando a agilidade e o conforto. (Opcional em algumas versões)
- Sistema de Som Surround de Alta Fidelidade (opcional): Oferece uma experiência sonora imersiva de alta qualidade.
- Assistentes de Condução: Diversos sistemas de assistência ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa e assistente de estacionamento, estão disponíveis como opcionais.
Público-Alvo:
O Porsche Panamera Turbo 4.8 se dirige a um público exigente que busca um sedã de luxo com desempenho excepcional. É ideal para profissionais de sucesso, empresários e entusiastas de automóveis que apreciam a combinação perfeita de luxo, tecnologia e esportividade. O comprador típico valoriza a performance em alta velocidade, o conforto em viagens longas e a exclusividade de um carro de alto padrão.
Em resumo: O Porsche Panamera Turbo 4.8 é um automóvel que transcende a simples categoria de sedã. É uma declaração de estilo, performance e tecnologia, destinado a aqueles que buscam o melhor em todos os aspectos.