Porsche Boxster S 3.4 315/319cv
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 516.750,00 |
| 2015 | Gasolina | R$ 467.944,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 416.251,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 404.052,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 21.81%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Porsche Boxster S 3.4 (315/319 cv): Um Ícone Refinado
O Porsche Boxster S 3.4, com sua potência entre 315 e 319 cv (a variação se deve a pequenas diferenças entre os anos de produção), representa a perfeição refinada do roadster esportivo. Mais do que um simples carro, é uma experiência visceral que equilibra desempenho bruto com um requinte incomparável. Este modelo, produzido em anos específicos (precisaríamos especificar o ano exato para maior precisão), se destaca por sua combinação de tecnologia de ponta e design icônico, resultando em um veículo de alto desempenho que se destaca na sua categoria.
Diferenciais:
- Motor Boxer de 6 Cilindros: O coração do Boxster S 3.4 é seu potente motor boxer de 3.4 litros, seis cilindros naturalmente aspirado. A ausência de turbocompressor garante uma entrega de potência linear e progressiva, proporcionando uma experiência de condução mais pura e envolvente. A faixa de rotações é ampla e revigorante, incentivando o motorista a explorar todo o potencial do motor.
- Tração Traseira: A tração traseira clássica da Porsche garante uma dinâmica de condução excepcional. O motorista sente diretamente a interação entre o carro e a estrada, permitindo um controle preciso e feedback imediato.
- Câmbio Manual ou Tiptronic S: Disponível com câmbio manual de 6 marchas ou o automático Tiptronic S, ambos oferecem uma experiência de condução singular. O manual proporciona controle total ao motorista, enquanto o Tiptronic S combina praticidade com a capacidade de trocas rápidas e precisas de marchas.
- Chassi Esportivo: O chassi do Boxster S 3.4 foi projetado para proporcionar agilidade e estabilidade excepcionais. A rigidez da estrutura garante uma excelente resposta em curvas, minimizando a rolagem da carroceria e oferecendo confiança em alta velocidade.
- Freios Potentes: O sistema de freios de alto desempenho garante uma frenagem segura e eficaz, mesmo em situações de alta exigência.
Tecnologias:
Embora seja um modelo mais antigo, o Boxster S 3.4 integrava tecnologias de ponta para a época, incluindo:
- Sistema de estabilidade eletrônica (ESP): Garante segurança e estabilidade em situações críticas, intervenindo para evitar derrapagens e perda de controle.
- Sistema de freios ABS: Evita o bloqueio das rodas durante a frenagem, mantendo o controle do carro e reduzindo o tempo de frenagem.
- Airbags frontais e laterais: Proporcionam maior segurança para o motorista e passageiro em caso de colisão.
- Sistema de som premium (opcional): Diversas versões ofereciam sistemas de som de alta qualidade para uma experiência auditiva superior.
Público-alvo:
O Porsche Boxster S 3.4 se dirige a um público que busca um roadster esportivo com um equilíbrio perfeito entre desempenho, elegância e prazer de condução. Este público valoriza a experiência de direção pura, a dinâmica de um carro com tração traseira e o refinamento de uma marca premium como a Porsche. São entusiastas de carros esportivos que apreciam a combinação de tecnologia e tradição, buscando um veículo para uso diário ou como carro de fim de semana, ideal para curtir passeios sinuosos com emoção e conforto. Em resumo, é um carro para quem aprecia o "sentimento" de dirigir.