Porsche 911 GT3 4.0 500cv/510cv (991)
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2022 | Gasolina | R$ 2.231.239,00 |
2019 | Gasolina | R$ 2.057.114,00 |
2018 | Gasolina | R$ 1.807.679,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 18.98%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Porsche 911 GT3 4.0 (991): A Epítome da Pureza
O Porsche 911 GT3 4.0 (991), produzido entre 2017 e 2019, representa a culminação da filosofia de design focada na experiência de pilotagem pura da Porsche. Um carro de corrida homologado para rua, ele oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho brutal e usabilidade diária – embora esta última seja relativa.
Diferenciais:
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Motor Aspirado de 4.0 Litros: O coração do GT3 4.0 é um magnífico motor boxer de seis cilindros naturalmente aspirado, com 4.0 litros de capacidade. Ele entrega uma potência bruta de 500 cv (368 kW) na Europa e 510 cv (375 kW) em alguns mercados, como os EUA, proporcionando uma experiência visceral e linear de aceleração, sem o lag de um turbo. O ronco inconfundível do motor é uma sinfonia para os amantes de automóveis.
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Transmissão PDK de 7 marchas: A transmissão de dupla embreagem (PDK) de sete velocidades é padrão, oferecendo mudanças de marcha extremamente rápidas e precisas, otimizadas para desempenho máximo. Embora não ofereça a experiência pura de uma transmissão manual, a PDK contribui significativamente para a performance do veículo.
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Aerodinâmica Aprimorada: Um extenso trabalho aerodinâmico foi realizado para garantir downforce excepcional, mantendo um equilíbrio ideal. O spoiler traseiro ajustável, o difusor traseiro e os detalhes aerodinâmicos cuidadosamente esculpidos garantem aderência em altas velocidades, proporcionando estabilidade impressionante mesmo em curvas acentuadas.
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Chassi e Suspensão Refinados: A suspensão, calibrada para performance em pista, oferece um equilíbrio entre controle preciso e conforto, dentro dos limites de um carro esportivo de alta performance. O sistema de amortecimento PASM (Porsche Active Suspension Management) é de série, permitindo ajustes para diferentes condições de condução.
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Freios de Alto Desempenho: Equipado com freios de alto desempenho, com pinças de seis pistões na frente e quatro pistões atrás, o GT3 4.0 garante excelente capacidade de frenagem, essencial para controlar a potência do motor em situações extremas.
Tecnologias:
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Porsche Stability Management (PSM): O sistema de estabilidade, embora possa ser parcialmente desativado, oferece um nível crucial de segurança, intervindo apenas quando necessário para manter o controle do veículo.
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Porsche Torque Vectoring (PTV): Distribui o torque entre as rodas traseiras para otimizar a tração e o manuseio em curvas, maximizando a agilidade.
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Sistema de Escape Esportivo: O som característico do motor é amplificado por um sistema de escape esportivo, projetado para uma experiência auditiva ainda mais intensa.
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Painel de Instrumentos Digital: O painel de instrumentos digital oferece informações importantes de forma clara e concisa, com foco na experiência de condução.
Público-alvo:
O Porsche 911 GT3 4.0 (991) se destina a entusiastas de automóveis experientes e exigentes, que buscam uma experiência de pilotagem pura e visceral. Não é um carro para todos; requer habilidade e experiência para explorar seu potencial máximo. O público-alvo aprecia a simplicidade da tração traseira, a resposta imediata do motor aspirado e a experiência de condução focada e direta. É um carro para quem valoriza o puro prazer de dirigir, acima de funcionalidades e tecnologias voltadas para o conforto. Seu preço elevado também o restringe a um público com alto poder aquisitivo.