Porsche 911 Carrera T 3.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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0 km | Gasolina | R$ 1.100.000,00 |
2024 | Gasolina | R$ 946.332,00 |
2023 | Gasolina | R$ 885.783,00 |
2019 | Gasolina | R$ 646.709,00 |
2018 | Gasolina | R$ 620.159,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 43.62%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Porsche 911 Carrera T (992) 3.0: Puro Essencialismo
O Porsche 911 Carrera T (992) 3.0 representa a essência do DNA esportivo da Porsche, oferecendo uma experiência de condução focada e minimalista, sem abrir mão do luxo e da tecnologia esperados da marca. Este modelo é uma ode à simplicidade, subtraindo elementos para intensificar a interação entre o condutor e o carro.
Diferenciais:
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Foco na experiência de condução: Ao contrário de outras variantes 911, o Carrera T prioriza a dinâmica de condução. Isso se manifesta em uma redução de peso, suspensão esportiva ajustada (PASM de série), e direção mais direta, proporcionando um feedback mais preciso da estrada. O foco na agilidade e precisão é palpável.
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Minimalismo estratégico: Elementos de luxo são presentes, mas com um toque mais contido. A busca pelo peso reduzido levou à remoção de alguns itens, como o sistema de som surround (um sistema de som mais básico é incluído), o sistema de elevação do eixo dianteiro e alguns itens de isolamento acústico. O resultado é um carro mais leve e responsivo.
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Transmissão manual de 7 velocidades: Um diferencial crucial, a transmissão manual é um componente central da identidade do Carrera T. A experiência de engatar as marchas adiciona uma dimensão tátil e envolvente à condução, algo cada vez mais raro em carros esportivos de alto desempenho.
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Motor 3.0L Biturbo: Sob o capô, reside um potente motor boxer de seis cilindros, 3.0 litros, biturbo, entregando potência e torque suficientes para uma aceleração emocionante. Apesar do biturbo, a entrega de potência é linear e progressiva, garantindo uma condução equilibrada e controlável.
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Design Exterior Discreto: O design externo mantém a elegância inconfundível do 911, mas com detalhes que refletem a sua natureza mais pura. O visual é menos ostentoso que outras variantes, com toques sutis que enfatizam a performance, como as saídas de ar laterais mais proeminentes e as rodas exclusivas.
Tecnologias:
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Porsche Active Suspension Management (PASM): Sistema de amortecimento adaptativo que ajusta a rigidez dos amortecedores em tempo real, otimizando o conforto e o desempenho em diferentes condições de condução.
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Porsche Stability Management (PSM): Sistema eletrônico de estabilidade que auxilia o condutor a manter o controle do veículo em situações críticas, sem interferir excessivamente na experiência de condução.
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Porsche Communication Management (PCM): Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque, navegação, conectividade Apple CarPlay e outros recursos. (Embora mais básico que em outros modelos 911).
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Faróis de LED: Oferece iluminação eficiente e moderna.
Público-alvo:
O Porsche 911 Carrera T 3.0 se dirige a um público que valoriza a experiência de condução pura e visceral acima de tudo. São entusiastas de automóveis que buscam um carro esportivo com foco na performance, agilidade e feedback direto, sem se deixar levar por excessos de luxo ou tecnologia desnecessários. Este é um carro para quem aprecia a arte de dirigir e busca uma conexão mais íntima com a máquina. É um público que entende e aprecia o valor da simplicidade e da elegância sutil. O preço premium reflete a exclusividade e o foco em performance.