Renault Express 1.6/ RL 1.6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2000 | Gasolina | R$ 7.603,00 |
1999 | Gasolina | R$ 7.306,00 |
1998 | Gasolina | R$ 7.085,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 6.81%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Renault Express 1.6/ RL 1.6: Uma Análise Detalhada
A Renault Express 1.6 e sua variante RL 1.6 representam uma opção popular no segmento de veículos comerciais leves, oferecendo uma combinação de praticidade, economia e robustez. Embora modelos mais recentes tenham substituído estas versões, entender suas características ainda é relevante para quem busca opções usadas no mercado.
Diferenciais:
- Motorização: Ambas as versões contam com um motor 1.6 a gasolina, conhecido por sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. A diferença entre a Express e a RL se encontrava, principalmente, nos acabamentos e equipamentos. A RL geralmente possuía itens adicionais de conforto, como ar condicionado, vidros elétricos e direção hidráulica, que podiam ser opcionais ou ausentes na versão Express.
- Versatilidade: Seu design compacto e funcional proporciona fácil acesso ao compartimento de carga, ideal para entregas urbanas e pequenas transportadoras. A capacidade de carga, embora limitada em comparação aos modelos mais modernos, era suficiente para atender a diversas necessidades.
- Custo-Benefício: A principal vantagem destas versões residia em seu preço acessível, tanto na compra quanto na manutenção. As peças eram relativamente baratas e fáceis de encontrar, tornando-as atraentes para pequenos empreendedores e pessoas com orçamento limitado.
- Robustez: Construídas para suportar o trabalho pesado, estas furgonetas demonstravam boa resistência a desgastes naturais, característica comum em veículos comerciais da Renault.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas eram básicas para os padrões atuais, focando na funcionalidade:
- Motorização simples e eficiente: O motor 1.6 era relativamente simples em termos de tecnologia, garantindo facilidade de manutenção e baixo custo operacional.
- Sistema de freios: Sistema de freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, padrão para a época. Sistemas ABS e EBD eram raramente encontrados nestas versões.
- Direção: A direção hidráulica, presente na versão RL, era um diferencial de conforto, mas a versão Express geralmente utilizava direção mecânica.
- Segurança: Os recursos de segurança eram básicos, limitando-se aos cintos de segurança e estrutura do veículo. Airbags eram itens pouco comuns ou ausentes.
Público-Alvo:
O público-alvo da Renault Express 1.6/ RL 1.6 incluía:
- Pequenos empreendedores: Entregadores, prestadores de serviços, comerciantes ambulantes e outros profissionais que necessitavam de um veículo compacto e econômico para o transporte de mercadorias.
- Autônomos: Profissionais que trabalham por conta própria e precisam de um veículo para transporte de materiais e equipamentos.
- Usuários com orçamento limitado: Indivíduos que buscavam um veículo funcional e acessível, priorizando a praticidade e o baixo custo de operação sobre o luxo e o conforto.
Conclusão:
A Renault Express 1.6/ RL 1.6 representava uma solução prática e econômica para o transporte de pequenas cargas. Embora suas tecnologias sejam consideradas obsoletas nos dias atuais, a sua simplicidade, robustez e baixo custo de manutenção ainda a tornam uma opção viável no mercado de usados para quem busca um veículo funcional e acessível para atividades comerciais de pequeno porte. É importante ressaltar que a segurança e o conforto são limitados comparados aos padrões modernos.