Renault Laguna Grand Tour Privilège 3.0 V6 210cv
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2003 | Gasolina | R$ 34.526,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 24.681,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.51%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Renault Laguna Grand Tour Privilège 3.0 V6 210cv: Um Gran Turismo Francês
A Renault Laguna Grand Tour Privilège 3.0 V6 210cv representava o ápice da gama Laguna na sua geração, oferecendo uma combinação de luxo, performance e espaço que a posicionava como uma opção sedutora no segmento das peruas grandes. Lançada no início dos anos 2000, este modelo visava um público que procurava um veículo confortável, potente e tecnológico, sem abrir mão do estilo francês.
Diferenciais:
- Motor V6 3.0L 210cv: O coração da Laguna Grand Tour Privilège era seu potente motor V6 de 3.0 litros, capaz de gerar 210 cavalos de potência. Esta motorização oferecia uma combinação de desempenho suave e linear, ideal para viagens longas, com uma resposta vigorosa quando necessário. O som característico do motor V6 era um atrativo adicional.
- Espaço e Conforto: A versão Grand Tour destacava-se pelo amplo espaço interior, tanto para passageiros como para bagagem. O porta-malas generoso, aliado aos bancos confortáveis e bem dimensionados, garantiam viagens longas sem fadiga.
- Equipamento Privilège: A versão Privilège representava o topo de linha, incluindo um extenso pacote de equipamentos de conforto e conveniência. Isso podia incluir itens como:
- Bancos de couro
- Ar condicionado automático de duas zonas
- Sistema de som premium
- Teto solar
- Controlo de cruzeiro
- Sensores de estacionamento
- Design Elegante: Apesar dos anos, o design da Laguna Grand Tour mantém-se elegante e atemporal. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas a tornavam uma perua com apelo visual significativo, diferente das opções mais conservadoras do mercado.
Tecnologias:
Embora não tão avançada como os carros modernos, a Laguna Grand Tour Privilège oferecia tecnologias consideráveis para a sua época, incluindo:
- ABS e ESP: Sistemas de segurança essenciais, como o Anti-lock Braking System (ABS) e o Electronic Stability Program (ESP), eram de série, contribuindo para uma condução mais segura.
- Airbags frontais e laterais: A segurança dos ocupantes era priorizada com a inclusão de airbags frontais e laterais.
- Sistema de Som Premium: Muitas unidades incluíam um sistema de som de alta qualidade, com múltiplos alto-falantes e equalizador, melhorando a experiência a bordo.
Público-alvo:
O público-alvo da Renault Laguna Grand Tour Privilège 3.0 V6 210cv era composto por:
- Famílias com necessidades de espaço: A combinação de espaço interior e bagageiro amplo a tornava ideal para famílias que necessitavam transportar pessoas e bagagem com conforto.
- Profissionais liberais: O conforto, a tecnologia e o status associado ao veículo atraíam profissionais liberais que buscavam um carro representativo e ao mesmo tempo prático.
- Motoristas que apreciam o prazer de condução: O potente motor V6 e a condução confortável tornavam a Laguna uma opção atraente para quem valorizava o prazer de dirigir, sem abrir mão do conforto e do espaço.
Em suma, a Renault Laguna Grand Tour Privilège 3.0 V6 210cv representava uma proposta equilibrada e sofisticada, combinando performance, conforto, espaço e tecnologia, numa época onde as peruas grandes ainda detinham um prestígio considerável. Hoje em dia, é uma opção interessante para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos franceses.