Renault Scénic SPORTWAY Hi-Flex 1.6 16V 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2010 | Gasolina | R$ 23.277,00 |
2009 | Gasolina | R$ 22.109,00 |
2008 | Gasolina | R$ 17.464,00 |
2007 | Gasolina | R$ 14.752,00 |
2006 | Gasolina | R$ 12.710,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.40%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Renault Scénic Sportway Hi-Flex 1.6 16V 5p: Uma Análise Detalhada
O Renault Scénic Sportway Hi-Flex 1.6 16V 5p representava uma opção interessante no segmento de monovolumes compactos no período em que foi fabricado. Combinando praticidade, flexibilidade e um motor bicombustível (gasolina e etanol), o modelo visava um público que buscava um veículo versátil e econômico.
Diferenciais:
- Motor Hi-Flex 1.6 16V: A principal característica do veículo era seu motor bicombustível, permitindo o uso de gasolina ou etanol, oferecendo flexibilidade de abastecimento e, dependendo da calibração e da qualidade do combustível, uma certa economia. A potência e o torque específicos variam de acordo com o combustível utilizado, porém, em geral, ofereciam desempenho adequado para o uso urbano e rodoviário.
- Versatilidade Interna: Como um monovolume, o Scénic Sportway se destacava pela sua capacidade de acomodar passageiros e bagagem com conforto razoável. A modularidade dos bancos, embora não tão avançada quanto em modelos mais modernos, contribuía para a flexibilidade no transporte de cargas.
- Design: Seu design, para a época, era moderno e arrojado em comparação com outros monovolumes do mercado, apresentando linhas mais dinâmicas e menos "quadradas". A versão Sportway provavelmente incluía detalhes estéticos específicos, como rodas de liga leve e apliques diferenciados.
- Tecnologia (para a época): Embora não possuísse tecnologias avançadas como as encontradas em veículos atuais (assistência de condução, sistemas de infoentretenimento modernos etc.), para a sua época, o Scénic Sportway oferecia recursos considerados tecnológicos, que variavam dependendo do ano e da versão. Isso poderia incluir itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas.
Tecnologias:
A tecnologia embarcada no Renault Scénic Sportway Hi-Flex 1.6 16V 5p era voltada para o conforto e a praticidade. Não se esperava tecnologia de ponta em termos de segurança ativa ou conectividade, como é comum em veículos modernos. Recursos esperados incluíam:
- Ar-condicionado: Essencial para o conforto em climas quentes.
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em velocidades baixas.
- Vidros e Travas Elétricas: Recursos de conveniência que agregavam praticidade ao dia a dia.
- Sistema de som: Um sistema de som básico, provavelmente com leitor de CD, era comum nessa categoria.
- Airbags (dependendo da versão): A presença de airbags frontais era provavelmente um opcional ou disponível apenas em versões mais equipadas.
Público-alvo:
O Renault Scénic Sportway Hi-Flex 1.6 16V 5p se dirigia a um público que buscava um veículo:
- Familiar: Ideal para famílias pequenas a médias, que precisavam de espaço para passageiros e bagagem.
- Econômico: O motor bicombustível e o consumo razoável (considerando a época) atraíam consumidores preocupados com custos de operação.
- Versátil: A possibilidade de modular o espaço interno era um atrativo para aqueles que precisavam transportar objetos maiores ocasionalmente.
- Com bom custo-benefício: O modelo oferecia uma boa relação entre preço, espaço interno e recursos disponíveis.
Observação: Esta descrição é baseada em informações gerais sobre o modelo Renault Scénic Sportway. Recursos específicos e detalhes podem variar dependendo do ano de fabricação e da versão do veículo. Para informações precisas sobre um veículo específico, recomenda-se consultar o manual do proprietário ou outras fontes de informações detalhadas sobre aquele modelo e ano.