Renault Clio Campus Hi-Flex 1.0 16V 3p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 18.808,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 16.396,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 12.82%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Renault Clio Campus Hi-Flex 1.0 16V 3p: Um Compacto Econômico e Versátil
O Renault Clio Campus Hi-Flex 1.0 16V 3p se apresentava como uma opção acessível e econômica no mercado de compactos. Descontinuado, continua sendo uma opção interessante no mercado de usados, principalmente para quem busca um carro prático e de baixo custo de manutenção. Sua versão Hi-Flex destacava-se pela flexibilidade de combustível, podendo rodar com gasolina ou etanol.
Diferenciais:
- Motor 1.0 16V Hi-Flex: O principal diferencial era a motorização 1.0 16V flex, que oferecia boa economia de combustível, tanto com gasolina quanto com etanol, considerando sua cilindrada. Embora não fosse um motor potente, era suficiente para o uso urbano e rodovias com pouco aclive.
- Baixo custo de manutenção: Como um modelo compacto e com motorização simples, o Clio Campus geralmente apresenta custos de manutenção relativamente baixos, comparado a modelos maiores e mais complexos. A facilidade de encontrar peças também contribui para isso.
- Versatilidade: Apesar de ser um 3 portas, o espaço interno era razoável para o seu segmento, acomodando confortavelmente até 4 passageiros. O porta-malas, embora não muito grande, era suficiente para o dia a dia.
- Design compacto e urbano: Seu design compacto facilitava a condução em cidades com trânsito intenso e o estacionamento em locais com pouco espaço.
Tecnologias (limitadas para a época):
Embora não oferecesse tecnologias avançadas, o Clio Campus possuía recursos básicos de conforto e segurança para a sua época, incluindo:
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em baixa velocidade.
- Vidros elétricos: Geralmente presentes em versões mais completas, ofereciam comodidade.
- Sistema de freios: Sistema de freios básico, sem ABS (anti-lock braking system) em versões mais básicas, o que destaca a necessidade de condução mais cautelosa.
- Airbags: A presença de airbags era variável dependendo da versão, sendo mais comum em versões superiores.
Público-alvo:
O Renault Clio Campus Hi-Flex 1.0 16V 3p se dirigia a um público que priorizava:
- Baixo custo: Ideal para quem busca um carro acessível para o dia a dia, sem gastar muito com a compra ou manutenção.
- Economia de combustível: Perfeito para quem deseja reduzir os gastos com abastecimento.
- Facilidade de manobras: Sua dimensão compacta o tornava fácil de conduzir e estacionar em áreas urbanas.
- Simplicidade: Para pessoas que valorizam a praticidade e a facilidade de uso, sem a necessidade de tecnologias complexas.
Em resumo: O Renault Clio Campus Hi-Flex 1.0 16V 3p era um carro compacto, econômico e prático, voltado para um público que buscava um veículo acessível e funcional para o uso urbano e rodoviário sem grandes exigências de performance ou tecnologias sofisticadas. Atualmente, no mercado de usados, representa uma opção interessante para quem procura um carro barato e de fácil manutenção.