Renault Megane Grand Tour Expres.Hi-Flex 1.6 16V

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2011GasolinaR$ 30.472,00
2010GasolinaR$ 25.925,00
2009GasolinaR$ 22.406,00
2008GasolinaR$ 20.618,00
2007GasolinaR$ 17.478,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 42.64%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Renault Mégane Grandtour Express Hi-Flex 1.6 16V: Uma Análise Detalhada

O Renault Mégane Grandtour Express Hi-Flex 1.6 16V se apresentava como uma opção interessante no mercado de peruas compactas, combinando espaço, economia de combustível (graças ao motor flex) e alguns recursos tecnológicos para a sua época. Embora descontinuado, vale a pena analisar seus pontos fortes e fracos.

Diferenciais:

  • Motor 1.6 Hi-Flex: O grande diferencial era a flexibilidade do motor 1.6 16V, capaz de rodar com gasolina e etanol, oferecendo maior adaptação às condições e preços do mercado de combustíveis. Apesar de não ser um motor extremamente potente, entregava torque suficiente para o uso diário e para transportar cargas.
  • Espaço interno: Como uma perua, o Mégane Grandtour oferecia amplo espaço no porta-malas, ideal para famílias ou para quem necessitava de maior capacidade de carga. O espaço interno para passageiros também era satisfatório, com bom conforto para quatro adultos.
  • Custo-benefício: Comparado a concorrentes da época, o Mégane Grandtour Express se posicionava como uma opção de custo-benefício interessante, oferecendo um bom conjunto de recursos por um preço competitivo.

Tecnologias (variando conforme o ano e versão):

  • Sistema de freios ABS: Um item de segurança essencial, presente em versões mais equipadas.
  • Airbags frontais: Garantiam maior segurança para o motorista e passageiro dianteiro em caso de colisão.
  • Direção hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em áreas urbanas.
  • Ar-condicionado: Item de conforto fundamental, especialmente em regiões de clima quente.
  • Sistema de som: Geralmente com CD player e alguns alto-falantes. Versões mais completas poderiam incluir recursos adicionais.
  • Vidros e travas elétricas: Facilitavam o uso diário do veículo.

Pontos Fracos (a serem considerados):

  • Desempenho: O motor 1.6, embora econômico, não era um destaque em termos de potência ou aceleração.
  • Tecnologia: Comparado aos modelos atuais, a tecnologia embarcada era bastante básica. Faltavam recursos como central multimídia moderna, assistentes de condução, etc.
  • Acabamento: Alguns relatos indicam que o acabamento interno poderia ser melhorado em termos de materiais e encaixes.
  • Suspensão: A suspensão, embora confortável em algumas situações, poderia apresentar certa firmeza em pisos irregulares.

Público-alvo:

O Renault Mégane Grandtour Express Hi-Flex 1.6 16V se dirigia a um público que buscava uma perua compacta com bom espaço interno, economia de combustível e um preço acessível. Era ideal para famílias pequenas, profissionais que necessitavam de espaço para carga ou indivíduos que priorizavam a praticidade e a versatilidade de uma perua sem gastar muito. Em resumo, um carro para quem buscava funcionalidade e praticidade sem grandes requintes tecnológicos.

Conclusão:

Apesar de ser um modelo descontinuado, o Renault Mégane Grandtour Express Hi-Flex 1.6 16V representava uma opção interessante dentro do seu segmento e época. Sua principal vantagem era a combinação de espaço, motor flex e um preço competitivo. No entanto, é importante considerar suas limitações em termos de desempenho e tecnologia antes de adquirir um modelo usado.