Seat Ibiza SXE/GLX 1.8
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 7.700,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 7.416,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 7.214,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 6.271,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 5.778,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 24.96%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Seat Ibiza SXE/GLX 1.8: Um Clássico Espanhol com Personalidade
O Seat Ibiza SXE/GLX 1.8 representava uma opção interessante no mercado de compactos dos anos 90 e início dos 2000. Embora não tão conhecido quanto alguns rivais, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho, estilo e praticidade, com nuances distintas entre as versões SXE e GLX.
Diferenciais:
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Motor 1.8: O coração do Ibiza SXE/GLX era seu motor 1.8 litros, que entregava uma potência razoável para a época, proporcionando uma condução mais ágil que as versões com motores menores. Essa performance era um diferencial atrativo para quem buscava um pouco mais de "brisa" em um carro compacto. A diferença entre SXE e GLX residia principalmente nos acabamentos e equipamentos, não no motor.
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Design: O Ibiza possuía um design moderno para sua época, com linhas arrojadas e um visual esportivo, especialmente nas versões mais equipadas. Detalhes como as rodas de liga leve (variavam conforme o ano e o pacote), as lanternas e o para-choques contribuíam para uma estética mais atraente.
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Versões SXE e GLX: A versão GLX geralmente apresentava um nível de acabamento superior ao SXE, incluindo mais itens de conforto e conveniência. Isso poderia incluir ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, e possivelmente até mesmo airbags, dependendo do ano de fabricação e do mercado. O SXE, por sua vez, oferecia uma versão mais básica, porém ainda com um bom nível de equipamentos para a sua categoria.
Tecnologias (para a época):
- Direção hidráulica: Uma tecnologia de conforto significativa para a época, tornando o carro mais fácil de manobrar, principalmente em áreas urbanas.
- Ar condicionado: Presente na maioria dos modelos GLX, e em alguns SXE, o ar condicionado era um grande diferencial de conforto, principalmente em regiões mais quentes.
- Vidros e travas elétricas: Itens de conveniência que aumentavam a praticidade do dia a dia.
- Airbags (opcional/em alguns modelos): A presença de airbags, dependendo do ano e versão, representava um avanço em segurança para a época. No entanto, não era um item padrão em todas as unidades.
- Sistema de som: Geralmente com um rádio cassete e, em alguns casos, um toca-fitas integrado.
Público-alvo:
O Seat Ibiza SXE/GLX 1.8 se dirigia a um público jovem e dinâmico, que buscava um carro compacto, com um design atraente e um desempenho acima da média para a categoria. O GLX atraía aqueles que priorizavam conforto e equipamentos, enquanto o SXE oferecia uma opção mais acessível para quem buscava um bom custo-benefício. Em resumo, o público-alvo era formado por pessoas que valorizavam a combinação de estilo, desempenho e praticidade em um pacote compacto e relativamente acessível.
Considerações finais:
O Seat Ibiza SXE/GLX 1.8, apesar de ser um modelo mais antigo, representa um capítulo interessante na história dos compactos. Sua combinação de design, desempenho e equipamentos (para a época) o tornou uma opção competitiva em seu segmento. Atualmente, é um carro procurado por entusiastas e colecionadores de modelos clássicos da Seat. A disponibilidade de peças e a manutenção podem variar dependendo da região e do estado do veículo.