SSANGYONG Istana 2.9 95cv TB Diesel Int. 16Lug.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Diesel | R$ 16.619,00 |
| 2001 | Diesel | R$ 13.511,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 18.70%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
SSANGYONG Istana 2.9 95cv TB Diesel Int. 16Lug.: Uma Descrição Detalhada
O SSANGYONG Istana 2.9 95cv TB Diesel Int. 16Lug. era uma van comercial robusta, projetada para transporte de passageiros em larga escala. Seu foco principal era a capacidade e a praticidade, sem grandes pretensões de luxo ou tecnologia avançada, características comuns a veículos utilitários de sua época.
Motor e Transmissão:
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Motor: O coração do Istana era um motor diesel de 2.9 litros, turboalimentado, capaz de gerar 95 cavalos de potência. Essa potência, embora não impressionante pelos padrões modernos, era suficiente para mover a van carregada, priorizando o torque para lidar com as cargas pesadas. A confiabilidade e a economia de combustível eram provavelmente pontos fortes, especialmente em uso comercial intenso. A falta de especificações precisas sobre o torque e o consumo de combustível impedem uma análise mais detalhada.
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Transmissão: Provavelmente uma transmissão manual, de relações longas, adequada para o trabalho pesado e para a otimização do consumo de combustível em baixas rotações. A ausência de informações sobre a transmissão específica exige cautela em afirmações mais contundentes.
Capacidade e Diferenciais:
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16 Lugares: A capacidade para 16 passageiros era o seu grande diferencial, tornando-o ideal para transporte escolar, empresas de turismo ou transporte de funcionários.
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Robustez: A construção robusta era um ponto-chave, projetada para suportar o uso intenso e as condições adversas das estradas.
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Espaço de Carga: Embora o foco fosse o transporte de passageiros, o espaço de carga disponível atrás dos bancos seria significativo, dependendo da configuração dos assentos.
Tecnologia e Segurança:
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Tecnologia: A tecnologia embarcada era básica. Esperar-se-ia itens como ar-condicionado (provavelmente opcional), direção hidráulica e vidros elétricos, mas sem sofisticações eletrônicas ou sistemas de assistência à condução. Sistemas de segurança eram limitados aos padrões da época, possivelmente incluindo freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, e cintos de segurança. Airbags eram improváveis.
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Segurança: A segurança era priorizada pela robustez da construção e menos por tecnologias eletrônicas avançadas.
Público-Alvo:
O público-alvo era claramente o segmento comercial:
- Empresas de Transporte: Ideal para transporte de funcionários, excursões, ou como vans de transporte público.
- Escolas: Como veículo para transporte escolar, dadas as 16 vagas.
- Empresas de Turismo: Para grupos de passageiros em viagens curtas ou médias distâncias.
- Usuários Privados: Embora menos comum, indivíduos com grandes famílias poderiam optar pelo Istana pela capacidade de passageiros.
Conclusão:
O SSANGYONG Istana 2.9 95cv TB Diesel Int. 16Lug. representava uma solução pragmática e robusta para transporte de pessoas em larga escala. Sua principal atratividade estava em sua capacidade, confiabilidade (esperada para um motor diesel) e custo-benefício, compensando a falta de luxo e tecnologia avançada. A ausência de detalhes específicos da ficha técnica impede uma avaliação mais precisa de suas características.