SSANGYONG Kyron 2.7 20V 165cv TDI Dies. Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2011 | Diesel | R$ 44.518,00 |
2010 | Diesel | R$ 43.432,00 |
2009 | Diesel | R$ 42.372,00 |
2008 | Diesel | R$ 37.806,00 |
2007 | Diesel | R$ 33.754,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 24.18%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
SsangYong Kyron 2.7 20V 165cv TDI Dies. Aut.: Uma Análise Detalhada
O SsangYong Kyron 2.7 20V 165cv TDI Dies. Aut. foi um SUV de tamanho médio que se destacou por sua proposta de valor focada em espaço, capacidade off-road e preço competitivo, embora com algumas limitações em termos de refinamento e tecnologia comparado aos seus rivais mais estabelecidos. Esta análise detalha suas características principais.
Diferenciais:
- Preço Competitivo: Seu principal diferencial era o preço, oferecendo um pacote de espaço e capacidade off-road superior a muitos concorrentes na mesma faixa de preço.
- Capacidade Off-Road: Apesar de não ser um veículo puramente off-road, o Kyron possuía tração integral (provavelmente com opção de bloqueio de diferencial central, dependendo da versão) e altura de solo elevada, permitindo-lhe enfrentar terrenos mais desafiadores que a maioria dos SUVs urbanos.
- Espaço Interno: O Kyron oferecia um amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem, um ponto forte para famílias ou aqueles que necessitavam de capacidade de transporte.
- Motor Diesel Potente: O motor 2.7L TDI de 165cv oferecia torque significativo, ideal para uso em situações de off-road e para reboque. A transmissão automática contribuía para o conforto de condução.
Tecnologias:
Embora não fosse um veículo repleto de tecnologias avançadas, o Kyron oferecia alguns recursos relevantes para a época:
- Tração Integral: Sistema de tração nas quatro rodas, essencial para sua capacidade off-road.
- Transmissão Automática: Facilitava a condução, especialmente em terrenos irregulares.
- Airbags: Sistema de airbags para segurança dos ocupantes (número de airbags variava de acordo com a versão).
- Ar Condicionado: Ar condicionado para conforto térmico.
- Sistema de Som: Sistema de áudio básico, com rádio e CD player (provavelmente com entrada auxiliar em versões mais equipadas).
Público-Alvo:
O público-alvo do SsangYong Kyron 2.7 20V era composto por:
- Famílias: O amplo espaço interno e a capacidade de transporte o tornavam uma opção atraente para famílias que precisavam de um veículo espaçoso e prático.
- Usuários que Priorizam Custo-Benefício: O preço competitivo era um grande atrativo para aqueles que buscavam um veículo com bom espaço e capacidade off-road sem gastar uma fortuna.
- Usuários que Precisam de Veículo Robusto: Sua capacidade off-road e estrutura robusta o tornavam adequado para uso em terrenos mais desafiadores.
Limitações:
É importante mencionar algumas das limitações do veículo:
- Acabamento Interno: O acabamento interno não era tão refinado quanto o de alguns concorrentes.
- Tecnologia: A tecnologia embarcada era básica em comparação com os padrões atuais e com os de muitos rivais da época.
- Consumo de Combustível: O motor diesel, apesar de potente, podia apresentar consumo de combustível relativamente elevado dependendo do estilo de condução.
- Confiabilidade: A marca SsangYong teve, em alguns momentos, reputação questionável em termos de confiabilidade.
Em resumo, o SsangYong Kyron 2.7 20V era um SUV que se destacava pelo seu conjunto de espaço, capacidade off-road e preço competitivo, mas com algumas limitações em termos de acabamento, tecnologia e consumo. Sua atratividade era principalmente direcionada para aqueles que priorizassem o custo-benefício e a praticidade em detrimento de um refinamento extremo.