SSANGYONG Rexton II 3.2 V6 24V 220cv Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 78.535,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 72.881,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 58.204,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 53.361,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 32.05%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
SSANGYONG Rexton II 3.2 V6 24V 220cv Aut.: Uma SUV robusta com personalidade
O SSANGYONG Rexton II 3.2 V6 24V 220cv Aut. representava uma opção interessante no segmento de SUVs grandes no período em que foi lançado. Combinando capacidade off-road com um certo nível de conforto e luxo, este modelo se dirigia a um público específico que buscava um veículo versátil e robusto.
Diferenciais:
- Motor potente: O motor V6 de 3.2 litros, 24 válvulas, entregava 220cv, oferecendo bom desempenho tanto em estrada como em terrenos mais desafiadores. Embora não fosse o mais econômico da categoria, sua potência era um diferencial importante para quem necessitava de força para reboque ou condução em situações adversas.
- Tração 4x4: A tração integral, com diferentes modos de condução, permitia enfrentar terrenos acidentados com segurança e facilidade. Este era um ponto forte do Rexton II, atraindo consumidores que precisavam de um veículo capaz de lidar com diferentes condições de piso.
- Espaço interno: O Rexton II oferecia um amplo espaço interno, acomodando confortavelmente sete passageiros. Seu porta-malas também era generoso, tornando-o ideal para famílias numerosas ou para o transporte de grandes quantidades de bagagem.
- Design robusto: Sua estética externa, com linhas imponentes e um visual robusto, atraía consumidores que apreciavam um design mais imponente e menos refinado.
Tecnologias (variando de acordo com o ano e nível de acabamento):
- Transmissão automática: A transmissão automática contribuía para o conforto de condução, principalmente em ambientes urbanos.
- Sistemas de segurança: Embora as tecnologias de segurança da época fossem mais limitadas do que os padrões atuais, o Rexton II geralmente incluía airbags frontais e laterais, freios ABS e outros recursos básicos de segurança.
- Conforto: Recursos como ar condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas eram comuns, oferecendo um nível razoável de conforto para os passageiros. Alguns modelos poderiam incluir itens opcionais como bancos de couro e sistema de som mais avançado.
- Equipamentos opcionais: A disponibilidade de equipamentos opcionais variava consideravelmente dependendo do ano de fabricação e versão do veículo.
Público-alvo:
O público-alvo do SSANGYONG Rexton II 3.2 V6 se encaixava em alguns perfis distintos:
- Famílias numerosas: O amplo espaço interno e a capacidade de sete lugares o tornavam uma opção atraente para famílias grandes.
- Usuários que necessitavam de capacidade de reboque: A potência do motor e a tração 4x4 o tornavam ideal para rebocar trailers, barcos ou outros equipamentos pesados.
- Condutores que circulam em terrenos variados: A tração 4x4 e a robustez do veículo o tornavam uma opção adequada para pessoas que frequentemente dirigiam em estradas de terra, trilhas ou áreas rurais.
- Clientes que buscavam um SUV com boa relação custo-benefício: Na época de seu lançamento, o Rexton II oferecia um bom conjunto de características por um preço relativamente competitivo, comparado com alguns concorrentes.
Conclusão:
O SSANGYONG Rexton II 3.2 V6 24V 220cv Aut. era um SUV com foco na robustez, capacidade e espaço. Embora sua tecnologia não seja comparável aos modelos mais atuais, ele representava uma opção interessante para um nicho específico de mercado, oferecendo um bom desempenho para o seu segmento e um preço competitivo na época. Atualmente, é um veículo considerado mais antigo e sua manutenção pode ser mais complexa devido à menor disponibilidade de peças.