SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2012 | Diesel | R$ 41.581,00 |
| 2011 | Diesel | R$ 40.566,00 |
| 2010 | Diesel | R$ 39.576,00 |
| 2009 | Diesel | R$ 35.047,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 15.71%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut.: Uma Análise Detalhada
O SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. foi um SUV que se posicionou como uma opção robusta e relativamente acessível no mercado. Embora descontinuado, sua análise ainda oferece insights interessantes sobre o segmento de SUVs no início dos anos 2000.
Diferenciais:
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Motor Diesel Potente e Econômico: O coração do Kyron era seu motor diesel 2.0 litros 16V, que entregava 141cv. Para a época, era uma potência razoável para um SUV de seu porte, combinada com um consumo de combustível relativamente eficiente, um diferencial importante para quem buscava baixo custo de operação.
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Tração 4x4 (opcional): Embora a versão automática provavelmente oferecesse tração 4x4 como opcional, esta era uma característica marcante, que ampliava as capacidades do veículo em terrenos mais desafiadores. Isso atraía um público que buscava versatilidade para uso urbano e fora de estrada.
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Design Robusto e Espaçoso: O Kyron apresentava um design robusto e angular, típico dos SUVs da época. Seu interior oferecia espaço razoável para passageiros e bagagem, um ponto positivo para famílias ou para aqueles que necessitavam de um bom volume de carga.
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Câmbio Automático: A transmissão automática facilitava a condução, tornando o veículo mais confortável para o dia a dia, principalmente em áreas urbanas congestionadas.
Tecnologias (para a época):
As tecnologias presentes no Kyron eram relativamente básicas para os padrões atuais, mas aceitáveis para sua época de lançamento:
- Sistema de Freios ABS: Um sistema de freios antitravamento era um item de segurança importante, contribuindo para a segurança do veículo em situações de frenagem de emergência.
- Airbags (frontais): Airbags frontais eram comuns na época e ofereciam um nível de proteção básica para os ocupantes.
- Ar condicionado: Item de conforto fundamental, presente na maioria das versões.
- Sistema de som: Geralmente um sistema de som básico com CD player.
Público-Alvo:
O público-alvo do SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. era bastante amplo, mas podemos destacar alguns perfis principais:
- Famílias: O espaço interno e a versatilidade o tornavam uma opção interessante para famílias que precisavam de um veículo para o dia a dia e com capacidade para viagens e transporte de bagagem.
- Usuários que buscam um SUV robusto e com tração 4x4 (opcional): Indivíduos que precisavam de um veículo para uso em terrenos mais desafiadores, seja em trabalho ou lazer.
- Clientes que priorizam o custo-benefício: O preço mais acessível em relação a concorrentes na época o tornou uma opção atraente para aqueles com orçamento limitado.
Conclusão:
O SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. representava uma opção de SUV no mercado com foco em robustez, praticidade e um preço competitivo. Embora suas tecnologias sejam consideradas básicas atualmente, ele atendia bem ao público-alvo na época de seu lançamento. A análise do veículo destaca a importância da evolução tecnológica no setor automotivo e como as necessidades e expectativas dos consumidores mudam ao longo do tempo.