Subaru Legacy GL TW 2.0 4x2 Mec./Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 18.382,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 12.772,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 12.460,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 10.981,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 8.559,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 8.320,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 54.74%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Subaru Legacy GL TW 2.0 4x2 Mec./Aut.: Uma Análise Detalhada
O Subaru Legacy GL TW 2.0, oferecido nas versões com câmbio manual e automático, representava uma opção equilibrada na linha Legacy, focando em praticidade e custo-benefício, sem abrir mão da confiabilidade característica da marca. Embora não ostentasse tecnologias de ponta como versões superiores, oferecia um conjunto sólido para o seu segmento.
Diferenciais:
- Motor Boxer 2.0: A principal característica da Subaru é o seu motor boxer, presente neste modelo. Esse tipo de motor, com cilindros opostos horizontalmente, oferece centro de gravidade mais baixo, contribuindo para melhor estabilidade e dirigibilidade. Embora o 2.0L não seja um motor potente, ele prioriza a economia de combustível e a durabilidade, características apreciadas por muitos. A potência e o torque exatos variam de acordo com o ano de fabricação e o mercado.
- Tração 4x2: Ao contrário de muitos outros modelos Legacy, essa versão era exclusivamente tração dianteira (4x2), direcionando o custo para um público que não necessitava da tração integral Subaru Symmetrical AWD, famosa pela performance em condições adversas. Isso o tornava mais leve e com consumo de combustível potencialmente melhor.
- Versão GL: A designação "GL" geralmente indica um nível de acabamento intermediário, oferecendo um bom equilíbrio entre equipamentos e preço. Esperava-se um nível razoável de conforto e itens de conveniência, mas sem os luxos das versões mais equipadas.
- Opções de Câmbio: A disponibilidade de câmbio manual e automático ampliava o espectro de público, atendendo a preferências individuais de condução. O manual oferecia maior controle e economia de combustível, enquanto o automático priorizava a conveniência.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas neste modelo eram relativamente básicas para os padrões atuais. Provavelmente incluía:
- Sistema de Ar Condicionado: Item fundamental de conforto, principalmente em climas quentes.
- Direção Hidráulica: Sistema de direção comum na época, oferecendo boa sensibilidade.
- Freios a Disco (provavelmente): A maioria dos veículos dessa categoria utilizava freios a disco nas rodas dianteiras, possivelmente com tambores na traseira. Sistemas ABS e EBD eram possivelmente opcionais ou ausentes em algumas versões.
- Sistema de Som: Um rádio com leitor de CD e possivelmente entrada auxiliar para dispositivos externos.
- Airbags frontais (possivelmente): A presença de airbags era variável dependendo do ano de fabricação e mercado, mas sua inclusão era cada vez mais comum.
Público-alvo:
O Subaru Legacy GL TW 2.0 4x2 visava um público que buscava:
- Custo-benefício: Um carro confiável e relativamente econômico para o dia a dia.
- Espaço e praticidade: O Legacy oferecia bom espaço interno e porta-malas para passageiros e bagagens.
- Conforto: Um carro confortável para viagens e uso urbano.
- Confiabilidade da marca Subaru: A reputação de durabilidade e confiabilidade da Subaru era um atrativo importante para muitos compradores.
- Motor boxer com tração dianteira: Um diferencial único para quem valorizava o motor boxer mas não necessitava da tração integral.
Em resumo: O Subaru Legacy GL TW 2.0 4x2 era um sedã familiar equilibrado, direcionado para um público pragmático que valorizava a confiabilidade e praticidade da Subaru sem os custos adicionais de versões mais equipadas ou com tração integral. A ausência de tecnologias avançadas precisa ser considerada na avaliação deste modelo, tendo em conta o seu ano de fabricação.