Subaru Impreza GL 1.6/1.8 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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1997 | Gasolina | R$ 10.692,00 |
1996 | Gasolina | R$ 10.116,00 |
1995 | Gasolina | R$ 9.868,00 |
1994 | Gasolina | R$ 9.449,00 |
1993 | Gasolina | R$ 8.179,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 23.50%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Subaru Impreza GL 1.6/1.8 16V: Um Clássico da Tração Simples
O Subaru Impreza GL 1.6/1.8 16V representava uma entrada acessível na linhagem Impreza, oferecendo uma experiência de condução prática e confiável, focada em economia e usabilidade diária, em contraste com as versões mais esportivas WRX e STI. Destinado a um público que valorizava a confiabilidade, a praticidade e a economia de combustível, sem abrir mão da herança Subaru de tração integral (em algumas versões).
Diferenciais:
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Motorização: A principal diferença entre as versões 1.6 e 1.8 residia na cilindrada do motor boxer de quatro cilindros, 16 válvulas. O 1.6 oferecia potência e torque mais modestos, priorizando a economia de combustível. Já o 1.8 proporcionava um desempenho ligeiramente superior, ideal para quem buscava um pouco mais de agilidade. Ambos eram conhecidos pela sua confiabilidade e suavidade de funcionamento, características típicas dos motores boxer Subaru.
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Tração: Enquanto algumas versões do Impreza GL eram oferecidas com tração dianteira (FWD), visando a redução de custos e o consumo de combustível, outras mantinham o tradicional sistema de tração integral simétrica (AWD) da Subaru, conferindo maior aderência e segurança, principalmente em condições adversas. A presença ou ausência da tração integral era um fator crucial na escolha do modelo.
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Tecnologia: As tecnologias embarcadas eram básicas, focando na funcionalidade. Sistemas eletrônicos eram limitados, sem grandes sofisticações. O foco estava na robustez mecânica e na simplicidade de manutenção. Recursos como ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos eram opcionais ou disponíveis apenas em versões mais completas. Sistemas de segurança como airbags eram gradualmente introduzidos ao longo dos anos de produção.
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Design: O design era funcional e discreto, sem o apelo esportivo das versões WRX e STI. As linhas eram mais sóbrias e conservadoras, direcionadas a um público que buscava um carro prático e sem extravagâncias estéticas.
Público-alvo:
O Impreza GL 1.6/1.8 16V visava um público que buscava um carro compacto, confiável e econômico para uso diário. Ideal para motoristas que valorizam:
- Baixo custo de manutenção: A simplicidade mecânica do veículo contribuía para um custo de manutenção acessível.
- Consumo de combustível: As versões com motor 1.6 e tração dianteira eram especialmente econômicas.
- Conforto e praticidade: O espaço interno era adequado para o uso urbano e viagens curtas, oferecendo um nível de conforto razoável.
- Confiabilidade: A reputação de robustez da Subaru era um ponto forte, atraindo compradores que priorizavam a confiabilidade a longo prazo.
Em resumo: O Subaru Impreza GL 1.6/1.8 16V não era um carro esportivo, mas sim uma opção prática e confiável dentro da linha Impreza, que priorizava a economia e a usabilidade diária, atraindo um público que valorizava a simplicidade e a confiabilidade da marca Subaru, sem as extravagâncias estéticas e o alto custo de manutenção das versões mais esportivas. A disponibilidade da tração integral (em algumas versões) acrescentava um diferencial importante em termos de segurança e performance em condições climáticas adversas.