Subaru Legacy 3.0 R H6 245cv Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 62.710,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 60.125,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 54.011,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 43.047,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 34.156,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.53%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Subaru Legacy 3.0 R H6 245cv Aut.: Um Sedã Esportivo com Alma Boxer
O Subaru Legacy 3.0 R H6 245cv Aut. representava o ápice da performance na linha Legacy, oferecendo uma combinação única de esportividade, luxo e a confiabilidade característica da marca. Seu diferencial principal residia no poderoso motor boxer H6 de 3.0 litros, capaz de entregar 245 cv e um torque robusto, proporcionando aceleração vigorosa e uma experiência de condução envolvente. A transmissão automática contribuía para o conforto, mas os entusiastas sentiam falta da opção manual, presente em algumas versões menos potentes.
Diferenciais:
- Motor Boxer H6 3.0L: O coração do Legacy 3.0R, este motor era uma raridade na época, oferecendo um equilíbrio entre potência e refinamento, com um ronco característico. Sua arquitetura boxer contribuía para um centro de gravidade baixo, melhorando o manuseio.
- Tração Integral Simétrica AWD: A marca registrada da Subaru, a tração integral permanente proporcionava excelente aderência em diversas condições, garantindo estabilidade e segurança, mesmo em situações de baixa tração. Isso tornava o carro particularmente capaz em condições adversas.
- Suspensão Esportiva: Ajustada para uma condução mais firme e responsiva, a suspensão do 3.0R oferecia um controle preciso nas curvas, sem comprometer o conforto em percursos mais longos.
- Design Esportivo: O Legacy 3.0R se diferenciava das versões mais básicas por meio de detalhes estéticos que realçavam seu caráter esportivo, como rodas de liga leve exclusivas, saias laterais, spoiler traseiro e emblemas específicos.
- Interior Luxuoso: O interior apresentava acabamentos de alta qualidade, com materiais premium e bancos esportivos que ofereciam excelente suporte. Embora o nível de tecnologia não fosse tão avançado quanto em modelos atuais, a ergonomia e o conforto eram pontos fortes.
Tecnologias:
Embora não contasse com tecnologias de assistência ao condutor tão sofisticadas quanto os carros modernos (como sistemas de frenagem autônoma de emergência ou controle de cruzeiro adaptativo), o Legacy 3.0R oferecia recursos como:
- Ar condicionado automático: Para conforto térmico otimizado.
- Sistema de som premium: Com qualidade de áudio superior.
- Controle de tração e estabilidade: Para auxiliar na segurança e controle do veículo.
- Airbags frontais e laterais: Contribuindo para a segurança dos ocupantes.
Público-alvo:
O Subaru Legacy 3.0 R H6 245cv Aut. se dirigia a um público que buscava um sedã de luxo com performance esportiva, sem abrir mão da praticidade e da confiabilidade. Era ideal para motoristas que apreciavam a experiência de condução, valorizavam a tração integral e buscavam um carro com bom desempenho em diferentes tipos de terreno e condições climáticas. O seu público-alvo era tipicamente formado por profissionais de classe média alta, que buscavam um carro que combinasse elegância, esportividade e funcionalidade para uso diário.
Em resumo: O Legacy 3.0R era um sedã esportivo de nicho, que oferecia uma combinação única de atributos. Apesar de não ser tão tecnológico quanto os modelos atuais, sua combinação de motor potente, tração integral e suspensão esportiva o tornava um carro especial para quem valorizava a experiência de condução e a confiabilidade da marca Subaru.