Troller T-4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
2005DieselR$ 92.332,00
2004DieselR$ 81.159,00
2003DieselR$ 67.686,00
2002DieselR$ 66.035,00
2001DieselR$ 64.424,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 30.23%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel: Um Gigante para Terrenos Extremos

O Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel é um veículo utilitário esportivo (SUV) robusto e imponente, projetado para enfrentar os terrenos mais desafiadores. Sua carroceria, com capota de lona, reforça sua vocação para a aventura off-road, combinando robustez com a praticidade da abertura ao ar livre. Destinado a um público que busca performance extrema e capacidade fora de estrada incomparável, o T4 se destaca por suas características únicas:

Diferenciais:

  • Chassi em aço de alta resistência: Sua estrutura reforçada garante resistência e durabilidade excepcionais, suportando impactos e tensões extremas em terrenos acidentados.
  • Tração 4x4 com reduzida: O sistema de tração integral com reduzida proporciona força e controle superiores em condições adversas, como lama, areia, pedras e inclinações acentuadas. A reduzida multiplica o torque do motor, garantindo tração em situações de baixa aderência.
  • Motor 2.8 Turbodiesel: O motor entrega torque robusto em baixas rotações, essencial para a performance off-road. Sua potência é ideal para superar obstáculos e transportar cargas pesadas, mesmo em subidas íngremes. A eficiência do diesel garante maior autonomia, crucial em longas jornadas fora das estradas pavimentadas.
  • Suspensão robusta: Com longas e resistentes molas, a suspensão garante um curso amplo das rodas, absorvendo impactos e mantendo o veículo estável em terrenos irregulares. Isso proporciona conforto e segurança, mesmo em percursos extremamente acidentados.
  • Capota de Lona: A capota de lona, além de proporcionar uma experiência mais próxima à natureza, facilita o acesso ao veículo e contribui para a ventilação interna. Ela é resistente e durável, projetada para suportar as condições adversas do uso off-road.
  • Espaço Interno: Embora seja um veículo voltado para o off-road, o T4 oferece um espaço interno razoável para os passageiros, considerando seu design robusto.

Tecnologias:

Embora o foco do Troller T4 seja a capacidade off-road, ele incorpora algumas tecnologias que contribuem para a segurança e o conforto:

  • Freios ABS: Sistema anti-bloqueio de freios, essencial para garantir a segurança e o controle do veículo em frenagens bruscas, mesmo em terrenos irregulares.
  • Direção Hidráulica: Facilita a manobra do veículo, especialmente em terrenos difíceis, reduzindo o esforço do condutor.
  • Painel de Instrumentos: Oferece informações essenciais ao condutor, permitindo monitorar o desempenho do motor e outros parâmetros importantes. (Detalhes específicos variam de acordo com o ano de fabricação).

Público-Alvo:

O Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel é direcionado a um público aventureiro e exigente, que busca um veículo com capacidade off-road extrema. Este público inclui:

  • Aventureiros e praticantes de esportes off-road: Ideal para trilhas, expedições e atividades como trilhas de jipe, motocross e camping off-road.
  • Proprietários rurais e fazendeiros: Sua robustez e capacidade de tração o tornam uma ferramenta eficiente para o trabalho em áreas rurais com terrenos desafiadores.
  • Profissionais que necessitam de um veículo altamente resistente: Como equipes de resgate, organizações de meio ambiente e empresas de construção que operam em áreas remotas.

Em resumo, o Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel é uma opção robusta e confiável para aqueles que buscam um veículo capaz de superar qualquer desafio fora de estrada, combinando performance extrema com a aventura da condução ao ar livre.