Troller T-4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Rígida Diesel
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2005 | Diesel | R$ 98.671,00 |
| 2004 | Diesel | R$ 91.763,00 |
| 2003 | Diesel | R$ 89.524,00 |
| 2002 | Diesel | R$ 87.340,00 |
| 2001 | Diesel | R$ 71.140,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 27.90%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Rígida Diesel: Uma Lenda Brasileira em Detalhes
O Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Rígida Diesel representa o ápice da capacidade off-road para veículos utilitários esportivos (SUVs) brasileiros. Projetado para enfrentar os terrenos mais desafiadores, este veículo se destaca pela robustez, confiabilidade e tecnologia voltada para a performance em condições extremas.
Diferenciais:
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Chassi em estrutura de longarinas: A base do T4 é um chassi robusto e resistente, construído em aço de alta resistência, que garante excepcional rigidez torcional e absorção de impactos, fundamental para a performance off-road.
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Tração 4x4 com reduzida: O sistema de tração integral permanente com reduzida (caixa de transferência) permite ao T4 superar obstáculos com facilidade, distribuindo a força do motor para as quatro rodas com extrema precisão, mesmo em terrenos acidentados e de baixa aderência. A reduzida multiplica o torque do motor, oferecendo força extra para ultrapassar dificuldades como subidas íngremes, lama, areia e pedras.
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Eixos rígidos Dana: Os eixos rígidos Dana, com bloqueio de diferencial traseiro, garantem excelente articulação das rodas, permitindo que o veículo mantenha contato com o solo mesmo em terrenos irregulares, maximizando a tração e a estabilidade. O bloqueio de diferencial garante que ambas as rodas do eixo recebam a mesma força, evitando que uma roda que perca tração impeça o avanço do veículo.
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Motor 2.8 Turbodiesel: O motor MWM 2.8 turbodiesel entrega torque robusto e confiabilidade comprovada, ideal para enfrentar as exigências do fora-de-estrada. Sua potência e torque adequados proporcionam excelente desempenho em diferentes condições, combinando força com economia de combustível. (Especificações de potência e torque devem ser verificadas no manual do fabricante).
Tecnologias:
- Freios ABS (Anti-lock Braking System): Proporciona maior segurança em frenagens, mesmo em terrenos irregulares.
- Direção hidráulica: Facilita a condução, especialmente em terrenos acidentados.
- Caçamba rígida: Oferece espaço adicional para carga, reforçando a vocação utilitária do veículo.
- Acessórios opcionais: A gama de acessórios disponíveis para o T4 permite personalizar o veículo de acordo com as necessidades do usuário, desde snorkel a guinchos, aumentando ainda mais sua capacidade off-road.
Público-Alvo:
O Troller T4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Rígida Diesel se direciona a um público que busca um veículo robusto, confiável e com capacidade off-road excepcional. Seu público-alvo inclui:
- Aventuradores: Pessoas que buscam explorar trilhas e locais remotos.
- Profissionais: Que necessitam de um veículo para trabalho em áreas rurais ou de difícil acesso, como fazendeiros, engenheiros e pesquisadores.
- Enthusiastas off-road: Apaixonados por veículos 4x4 e que buscam um modelo com alta performance e durabilidade.
Em resumo: O Troller T4 é mais do que um veículo; é uma ferramenta para quem busca ir além dos limites, combinando robustez, tecnologia e capacidade off-road em um único pacote. Sua reputação de confiabilidade e resistência o consagrou como uma lenda no mercado brasileiro de veículos 4x4.