Volvo 850 TURBO 20V/ R Turbo 2.3

Volvo 850 Turbo 20V / R Turbo 2.3: Uma Lenda Sueca

O Volvo 850, lançado em 1991, marcou uma revolução para a marca, abandonando a tração traseira tradicional em favor da tração dianteira (ou integral no caso das versões mais esportivas). A versão Turbo 20V, e posteriormente o R, representaram o ápice do desempenho dessa geração, combinando o conforto e a segurança característicos da Volvo com um desempenho surpreendente para a época.

Diferenciais:

• Motor: O coração do 850 Turbo 20V e R era um motor de 5 cilindros em linha, 2.3 litros, turboalimentado. O 20V oferecia uma potência considerável, enquanto o R apresentava melhorias significativas, resultando em números ainda mais impressionantes de potência e torque. A diferença crucial entre os dois modelos residia na calibração da central eletrônica, no sistema de escape e em outras modificações que visavam maior desempenho. A resposta do turbo era excepcional, mesmo em baixas rotações, entregando uma aceleração vigorosa.
• Tração Integral (AWD - All-Wheel Drive - em algumas versões): Embora as versões iniciais do 850 Turbo fossem de tração dianteira, a opção de tração integral (principalmente presente no R) conferia uma aderência superior em diversos tipos de piso, melhorando a estabilidade e o controle, especialmente em condições adversas. Essa tração integral era um diferencial crucial em relação à concorrência, agregando mais segurança e performance em curvas.
• Segurança: A Volvo sempre priorizou a segurança, e o 850 não era exceção. Contava com diversos recursos de segurança avançados para a época, como zonas de deformação programáveis, airbags frontais (em alguns modelos), cintos de segurança de três pontos em todos os assentos e estrutura reforçada.
• Design: O design do 850, criado por Jan Wilsgaard, marcou uma nova era no estilo Volvo. Sua silhueta elegante e aerodinâmica, combinada com detalhes clássicos da marca, gerou um visual atemporal. A versão R trazia modificações estéticas sutis, porém marcantes, que reforçavam seu caráter esportivo.
• Conforto: Apesar do foco no desempenho, o 850 Turbo 20V e R não deixavam de lado o conforto característico da Volvo. O interior era espaçoso e bem construído, oferecendo um ambiente agradável para motorista e passageiros, com boa ergonomia e materiais de qualidade.

Tecnologias:

• Turbocompressor: A tecnologia turbo era um diferencial crucial, garantindo um desempenho excepcional para um carro familiar.
• Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia precisão na mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e a economia de combustível.
• Sistema de Tração Integral (AWD): Em algumas versões, o sistema AWD proporcionava uma excelente tração e estabilidade.
• Sistema de freios ABS (Anti-lock Braking System): Disponível em muitos modelos, o ABS evitava o travamento das rodas durante a frenagem, melhorando o controle do veículo.

Público-alvo:

O Volvo 850 Turbo 20V e R visavam um público que buscava um carro familiar com desempenho excepcional. Era um público que valorizava a segurança, o conforto, o espaço interno e a confiabilidade, sem abrir mão de um bom desempenho e de uma condução esportiva. Atraía tanto famílias com necessidades de espaço quanto entusiastas de carros que buscavam uma opção premium e discretamente esportiva, um "lobo em pele de cordeiro". Sua imagem equilibrada entre praticidade e performance o colocava num nicho único no mercado da época.