VW - VolksWagen Gol 1000 Mi Plus 16V 2p e 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1999 | Gasolina | R$ 9.900,00 |
1998 | Gasolina | R$ 9.658,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 2.44%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Gol 1000 Mi Plus 16V: Uma Análise Detalhada (2p e 4p)
O Volkswagen Gol 1000 Mi Plus 16V, oferecido nas versões de 2 e 4 portas, representou uma atualização significativa na linha Gol, buscando equilibrar economia, praticidade e um toque de esportividade. Apesar de ser um modelo descontinuado, sua análise ainda é relevante para entender a evolução do segmento de compactos no Brasil.
Motorização e Desempenho:
O coração do Gol 1000 Mi Plus 16V era seu motor 1.0 16V, uma evolução em relação aos motores 8V anteriores. Embora a cilindrada fosse pequena, as 16 válvulas prometiam melhor desempenho e torque em rotações mais altas, entregando uma experiência de condução mais ágil em comparação com seus antecessores. A diferença entre 2 e 4 portas era mínima, com ambos compartilhando a mesma motorização e desempenho similares. Contudo, a versão de 2 portas poderia apresentar uma leve vantagem em termos de peso e, consequentemente, de aceleração.
Diferenciais:
- Motor 1.0 16V: A principal característica diferenciadora era o motor 16 válvulas, que oferecia mais potência e torque em comparação com os motores 8 válvulas da concorrência e de versões anteriores do Gol.
- Design: Apresentava um design atualizado em relação às gerações anteriores, com linhas mais modernas e aerodinâmicas, embora ainda mantivesse a identidade visual da marca. As versões de 2 portas apresentavam um visual mais esportivo.
- Opções de Carroceria: A disponibilidade em versões de 2 e 4 portas atendia a diferentes necessidades e preferências do público. A versão de 2 portas era mais voltada para um público que buscava esportividade e agilidade, enquanto a de 4 portas priorizava a praticidade e o espaço interno.
- Equipamentos (variáveis dependendo do ano e pacote): Poderiam incluir itens como direção hidráulica, vidros e travas elétricas, ar condicionado, entre outros, variando de acordo com a versão e o ano de fabricação.
Tecnologias:
Embora não fosse um carro repleto de tecnologias avançadas para os padrões atuais, o Gol 1000 Mi Plus 16V apresentava algumas tecnologias relevantes para a época:
- Motor 16V: A tecnologia de 16 válvulas era uma inovação para a categoria de motores 1.0 na época, resultando em melhor aproveitamento do combustível e aumento do desempenho.
- Sistema de Injeção Eletrônica: Garantia uma melhor combustão, otimizando o consumo de combustível e reduzindo a emissão de poluentes.
Público-alvo:
O público-alvo do Gol 1000 Mi Plus 16V era amplo e abrangia:
- Pessoas que buscavam um carro econômico: O motor 1.0 oferecia baixo consumo de combustível, tornando-o uma opção atraente para quem priorizava a economia.
- Condutores que apreciavam um desempenho mais ágil na categoria: O motor 16V proporcionava um desempenho superior aos motores 8V, atraindo consumidores que buscavam uma experiência de condução mais dinâmica.
- Jovens e motoristas de primeira viagem: O preço acessível e o fácil manuseio tornavam o Gol uma opção popular para iniciantes no trânsito.
- Pessoas que priorizavam praticidade e espaço: A versão de 4 portas oferecia maior espaço interno para passageiros e bagagem.
Conclusão:
O Volkswagen Gol 1000 Mi Plus 16V representou um passo importante na evolução do Gol, oferecendo um carro compacto com bom desempenho para a sua categoria e um custo-benefício competitivo. Sua popularidade se deveu à combinação de economia, praticidade e um toque de esportividade, atendendo a um público diverso com diferentes necessidades e prioridades. Apesar de descontinuado, permanece como um marco na história dos carros populares no Brasil.