VW - VolksWagen Parati GLS 2.0 Mi 2/4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 24.245,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 18.769,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 18.119,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 25.27%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Parati GLS 2.0 Mi 2/4p: Um Clássico Brasileiro Revisitado
O Volkswagen Parati GLS 2.0 Mi, disponível nas versões de 2 e 4 portas, representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Lançado em uma época de transição entre a simplicidade e o início da sofisticação nos veículos, este modelo se destacava pela sua versatilidade, robustez e, principalmente, pelo seu consagrado motor 2.0 Mi.
Diferenciais:
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Motor 2.0 Mi: O coração do Parati GLS era o motor 2.0 Mi, conhecido por sua confiabilidade e torque expressivo. Embora não fosse um motor de alta performance, entregava potência suficiente para o uso diário e viagens, com uma boa relação entre consumo e desempenho. Sua manutenção, comparativamente a outros motores da época, também era considerada acessível.
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Versatilidade: A carroceria hatchback oferecia um amplo espaço interno para passageiros e bagagem. A versão de 4 portas, em particular, facilitava o acesso ao banco traseiro. O porta-malas, apesar de não ser gigante, era generoso para a época e permitia o transporte de diversos itens. Sua praticidade o tornava ideal para famílias e para o transporte de mercadorias.
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Conforto e Equipamentos (para a época): A versão GLS indicava um nível de acabamento superior, incluindo itens como bancos mais confortáveis (geralmente em tecido), vidros elétricos, direção hidráulica (opcional ou de série dependendo do ano), e detalhes internos mais sofisticados, comparado às versões mais básicas. Ar condicionado era um opcional bastante requisitado.
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Robustez e Durabilidade: Os Volkswagen daquela geração eram reconhecidos pela sua robustez e durabilidade. O Parati GLS não era exceção, sendo construído para suportar as condições de uso do dia-a-dia brasileiro, incluindo as estradas e ruas muitas vezes em más condições.
Tecnologias (considerando o contexto da época):
As tecnologias embarcadas no Parati GLS 2.0 Mi eram básicas, mas eficientes para a sua época. Não havia sistemas eletrônicos complexos como os presentes em carros modernos. Destacam-se:
- Motorização a gasolina: Um motor simples, porém eficiente em termos de manutenção e confiabilidade.
- Sistema de freios a disco na dianteira e a tambor na traseira: Um sistema de frenagem padrão para a categoria na época.
- Direção hidráulica (opcional em alguns anos): Um recurso que tornava a condução mais suave, principalmente em áreas urbanas.
- Vidros e travas elétricas (opcionais ou de série dependendo do ano): Itens que agregavam conforto e praticidade.
Público-alvo:
O Parati GLS 2.0 Mi visava um público que buscava um carro versátil, confiável e com um bom nível de conforto sem pagar um preço exorbitante. Seu público-alvo era amplo, incluindo:
- Famílias: O espaço interno e a praticidade o tornavam uma opção ideal para famílias pequenas a médias.
- Profissionais liberais: Sua versatilidade o tornava apropriado para o transporte de materiais e equipamentos.
- Pessoas que priorizam a confiabilidade e a durabilidade: A reputação de robustez da Volkswagen era um forte atrativo.
Em resumo, o VW Parati GLS 2.0 Mi 2/4p representa um veículo marcante na história automobilística brasileira, um carro que equilibrava praticidade, confiabilidade e conforto para um público amplo, marcando uma época em que a simplicidade e a durabilidade eram características altamente valorizadas. Hoje, é um carro bastante procurado por colecionadores e entusiastas de modelos clássicos.