VW - VolksWagen Quantum 1.8 Mi/ 1.8i
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 13.785,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 13.211,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 10.635,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 9.818,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 9.140,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 8.243,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 6.893,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 50.00%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Quantum 1.8 Mi/1.8i: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen Quantum 1.8 Mi/1.8i, produzido entre 1986 e 1996, representou um marco na história da Volkswagen no Brasil. Derivado do Santana, o Quantum oferecia um pacote de atributos que o posicionavam como um sedã de médio porte com foco em conforto e um toque de esportividade, embora sem ser um carro puramente voltado para o desempenho.
Diferenciais:
-
Design: Apresentava um design elegante e atemporal para a época, com linhas sóbrias e um visual refinado, se destacando em relação a outros modelos nacionais da mesma categoria. Sua carroceria, maior que a do Santana, oferecia mais espaço interno para passageiros e bagagem.
-
Motorização: O coração do Quantum era o motor 1.8 litros, disponível nas versões Mi (com carburador) e i (com injeção eletrônica). Embora não fosse um motor extremamente potente, oferecia boa resposta e torque suficiente para o uso diário, sendo mais econômico na versão com carburador (Mi) e mais potente e suave na versão com injeção (1.8i).
-
Conforto e Espaço Interno: O Quantum se destacava pelo amplo espaço interno, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas também era generoso, contribuindo para a praticidade do veículo. A suspensão, embora não sendo extremamente esportiva, priorizava o conforto em rodovias.
-
Tecnologia (para a época): A versão 1.8i, com injeção eletrônica, representava um avanço tecnológico para a época no mercado brasileiro, oferecendo melhor desempenho e economia de combustível em comparação à versão Mi. Recursos como direção hidráulica e vidros elétricos eram opcionais em algumas versões, mas adicionavam um toque de modernidade.
Tecnologias:
- Motor 1.8 AP: Motor de quatro cilindros em linha, consagrado pela sua robustez e facilidade de manutenção. A versão 1.8i utilizava a injeção eletrônica Mono-Point, tecnologia ainda incipiente, mas um grande passo para a época.
- Direção Hidráulica (opcional): Facilitava as manobras em baixas velocidades, principalmente em cidades.
- Vidros Elétricos (opcional): Adicionado como um item de conforto em algumas versões.
- Ar Condicionado (opcional): Contribuía para o conforto térmico, principalmente em climas quentes.
Público-Alvo:
O Quantum atraiu um público diversificado, mas principalmente:
- Famílias: O espaço interno amplo e o conforto de rodagem o tornavam uma opção atraente para famílias que precisavam de um carro espaçoso e confiável.
- Profissionais liberais: Seu design elegante e o conforto o tornavam uma boa opção para profissionais que buscavam um carro representativo.
- Motoristas que valorizavam o conforto e a confiabilidade: O Quantum era conhecido pela sua robustez e facilidade de manutenção, o que o tornava atrativo para quem buscava um carro sem muitos problemas mecânicos.
Em resumo: O Volkswagen Quantum 1.8 Mi/1.8i foi um carro que marcou época, oferecendo uma combinação de conforto, espaço e confiabilidade, características que o tornaram um sucesso no mercado brasileiro. Embora a tecnologia empregada seja considerada simples pelos padrões atuais, representou um avanço para a época, consolidando-se como uma opção sólida e durável para um público amplo e diverso.