VW - VolksWagen Santana Exclusiv 2.0 Mi/ Executivo 2.0i
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 27.453,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 16.677,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 16.045,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 14.863,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 16.754,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 16.345,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 40.46%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Santana Exclusiv 2.0 Mi/ Executivo 2.0i: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen Santana Exclusiv 2.0 Mi e o Executivo 2.0i, apesar de nomes ligeiramente diferentes, representavam a versão topo de linha do Santana na sua época, oferecendo um pacote de luxo e conforto superior às outras variantes. Embora já descontinuados, estes modelos deixaram sua marca como sedãs robustos e confiáveis, apreciados por sua combinação de espaço, desempenho e recursos.
Diferenciais:
- Motorização: Ambos os modelos contavam com um motor 2.0 litros, a gasolina, oferecendo desempenho satisfatório para a época. As diferenças de potência e torque eram mínimas, dependendo do ano de fabricação e eventuais pequenas revisões no motor. A potência era suficiente para uso urbano e viagens rodoviárias, sem se destacar em esportividade.
- Acabamento e Conforto: O grande diferencial estava no acabamento interno. A versão Exclusiv/Executivo se destacava pelo uso de materiais de melhor qualidade, como tecidos mais refinados para os bancos e detalhes em madeira ou plástico imitando madeira no painel. Itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas eram de série, elevando o nível de conforto.
- Equipamentos: Além dos itens de conforto já mencionados, algumas versões podiam incluir itens como bancos com regulagem elétrica, teto solar, som com CD player (um diferencial considerável para a época) e até mesmo airbags (dependendo do ano de fabricação e mercado).
- Espaço Interno: O Santana sempre foi reconhecido por seu amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem, característica que se mantinha forte nas versões Exclusiv/Executivo.
Tecnologias (para a época):
- Motorização eficiente (para o padrão da época): O motor 2.0, apesar de não ser de última geração, demonstrava boa economia de combustível para sua cilindrada.
- Sistema de injeção eletrônica: A injeção eletrônica contribuía para um funcionamento mais preciso e eficiente do motor.
- Direção Hidráulica: Um item de conforto significativamente superior à direção mecânica, comum em modelos mais básicos.
- Freios a disco (dianteiros): Melhoria na segurança comparado a sistemas de freios apenas a tambor.
Público-Alvo:
O público-alvo do VW Santana Exclusiv/Executivo 2.0i era composto por pessoas que buscavam um sedã de porte médio, robusto, confortável e com um nível de acabamento superior ao oferecido pelas versões mais básicas. Era um carro que atraía um público que valorizava a confiabilidade da marca Volkswagen, o espaço interno e o bom nível de equipamentos, sem necessariamente buscar performance esportiva. Profissionais liberais, executivos de nível médio e famílias que buscavam um carro espaçoso e confortável eram os principais compradores deste modelo.
Em resumo:
O Volkswagen Santana Exclusiv/Executivo 2.0i representava a opção mais luxuosa e completa da linha Santana, oferecendo uma boa relação entre conforto, espaço, equipamentos e confiabilidade. Embora a tecnologia não seja comparável aos padrões atuais, para a sua época, oferecia um pacote interessante para quem buscava um sedã confortável e bem equipado. Atualmente, se torna um carro procurado por colecionadores ou entusiastas de modelos clássicos da Volkswagen.