VW - VolksWagen Apolo GLS/ Vip 1.8
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1992 | Gasolina | R$ 12.792,00 |
1991 | Gasolina | R$ 8.554,00 |
1990 | Gasolina | R$ 6.974,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.48%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Apolo GLS/VIP 1.8: Um Clássico Brasileiro Revisitado
O Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8, produzido no Brasil entre 1986 e 1996, representa uma fase importante da história da Volkswagen no país. Embora baseado na plataforma do Passat, o Apolo se destacava como um sedã de luxo mais acessível, oferecendo um bom nível de conforto e equipamentos para a época, conquistando um público fiel.
Diferenciais:
- Design: Seu design quadrado e imponente, típico dos anos 80, o diferenciava de outros modelos da época. A versão VIP geralmente apresentava detalhes estéticos adicionais, como frisos e emblemas específicos, conferindo um visual mais sofisticado.
- Motorização: Equipado com o consagrado motor 1.8 a gasolina, oferecia boa performance para a época, combinando potência razoável com um consumo aceitável. As variações de potência e torque dependiam da versão e ano de fabricação.
- Conforto e Espaço Interno: O Apolo destacava-se pelo amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagens. A versão GLS já oferecia um bom nível de conforto, enquanto a VIP, geralmente, possuía itens adicionais como ar condicionado, direção hidráulica (opcional em algumas versões), vidros e travas elétricas, tornando-a ainda mais luxuosa.
- Robustez e Durabilidade: A construção robusta, característica da Volkswagen, contribuiu para a longevidade do Apolo. Muitos exemplares ainda circulam pelas ruas, demonstrando a resistência do modelo ao longo dos anos.
Tecnologias (para a época):
Embora não possua tecnologias avançadas pelos padrões atuais, o Apolo oferecia tecnologias consideráveis para sua época, incluindo:
- Freios a disco dianteiros: Contribuíam para uma frenagem mais eficiente e segura.
- Suspensão independente: Garantia maior conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.
- Ar condicionado (VIP): Item de luxo para a época, oferecendo conforto térmico aos ocupantes.
- Direção hidráulica (opcional): Facilitava a condução, especialmente em áreas urbanas.
- Vidros e travas elétricas (VIP): Aumentavam o conforto e a praticidade.
Público-Alvo:
O público-alvo do Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8 era bastante amplo, abrangendo desde famílias que buscavam um carro espaçoso e confortável até profissionais liberais que valorizavam a imagem de um sedã de luxo mais acessível. A versão VIP atraía um público mais exigente, que buscava mais requinte e tecnologia. Atualmente, o Apolo atrai colecionadores de carros clássicos e entusiastas da marca Volkswagen.
Em resumo:
O Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8 representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Sua combinação de design clássico, robustez, conforto e espaço interno, aliados a um preço relativamente acessível para a categoria, fizeram dele um sucesso de vendas. Mesmo após décadas de sua produção, o Apolo continua sendo apreciado por sua durabilidade e charme atemporal.