VW - VolksWagen Apolo GLS/ Vip 1.8

Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1992GasolinaR$ 12.792,00
1991GasolinaR$ 8.554,00
1990GasolinaR$ 6.974,00

Gráfico de Desvalorização

199219911990Ano modeloR$ 0,00R$3.5kR$7.0kR$10.5kR$14.0k

Média de desvalorização: 45.48%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

VW Apolo GLS/VIP 1.8: Um Clássico Brasileiro Revisitado

O Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8, produzido no Brasil entre 1986 e 1996, representa uma fase importante da história da Volkswagen no país. Embora baseado na plataforma do Passat, o Apolo se destacava como um sedã de luxo mais acessível, oferecendo um bom nível de conforto e equipamentos para a época, conquistando um público fiel.

Diferenciais:

  • Design: Seu design quadrado e imponente, típico dos anos 80, o diferenciava de outros modelos da época. A versão VIP geralmente apresentava detalhes estéticos adicionais, como frisos e emblemas específicos, conferindo um visual mais sofisticado.
  • Motorização: Equipado com o consagrado motor 1.8 a gasolina, oferecia boa performance para a época, combinando potência razoável com um consumo aceitável. As variações de potência e torque dependiam da versão e ano de fabricação.
  • Conforto e Espaço Interno: O Apolo destacava-se pelo amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagens. A versão GLS já oferecia um bom nível de conforto, enquanto a VIP, geralmente, possuía itens adicionais como ar condicionado, direção hidráulica (opcional em algumas versões), vidros e travas elétricas, tornando-a ainda mais luxuosa.
  • Robustez e Durabilidade: A construção robusta, característica da Volkswagen, contribuiu para a longevidade do Apolo. Muitos exemplares ainda circulam pelas ruas, demonstrando a resistência do modelo ao longo dos anos.

Tecnologias (para a época):

Embora não possua tecnologias avançadas pelos padrões atuais, o Apolo oferecia tecnologias consideráveis para sua época, incluindo:

  • Freios a disco dianteiros: Contribuíam para uma frenagem mais eficiente e segura.
  • Suspensão independente: Garantia maior conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.
  • Ar condicionado (VIP): Item de luxo para a época, oferecendo conforto térmico aos ocupantes.
  • Direção hidráulica (opcional): Facilitava a condução, especialmente em áreas urbanas.
  • Vidros e travas elétricas (VIP): Aumentavam o conforto e a praticidade.

Público-Alvo:

O público-alvo do Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8 era bastante amplo, abrangendo desde famílias que buscavam um carro espaçoso e confortável até profissionais liberais que valorizavam a imagem de um sedã de luxo mais acessível. A versão VIP atraía um público mais exigente, que buscava mais requinte e tecnologia. Atualmente, o Apolo atrai colecionadores de carros clássicos e entusiastas da marca Volkswagen.

Em resumo:

O Volkswagen Apolo GLS/VIP 1.8 representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Sua combinação de design clássico, robustez, conforto e espaço interno, aliados a um preço relativamente acessível para a categoria, fizeram dele um sucesso de vendas. Mesmo após décadas de sua produção, o Apolo continua sendo apreciado por sua durabilidade e charme atemporal.