VW - VolksWagen Gol GLi / GL/ Atlanta 1.8
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1996 | Gasolina | R$ 16.832,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 12.062,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 14.957,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 14.592,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 12.707,00 |
| 1991 | Gasolina | R$ 12.397,00 |
| 1990 | Gasolina | R$ 10.884,00 |
| 1989 | Gasolina | R$ 9.803,00 |
| 1988 | Gasolina | R$ 6.921,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 58.88%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Gol GLi/GL/Atlanta 1.8: Um Clássico Brasileiro
O Volkswagen Gol GLi/GL/Atlanta 1.8 representa uma geração marcante do icônico hatchback brasileiro, produzido entre [inserir anos de produção]. Embora compartilhassem a mesma plataforma e motor, as versões GLi, GL e Atlanta apresentavam diferenças importantes em termos de acabamento e equipamentos, direcionando-se a públicos levemente distintos.
Motorização: O coração do Gol 1.8 era o motor AP 1.8, um quatro cilindros a gasolina conhecido por sua robustez e confiabilidade. Apesar de não ser um motor particularmente potente em termos absolutos, sua simplicidade mecânica, baixo custo de manutenção e bom torque em baixas rotações o tornavam ideal para o uso diário em diversas condições. A potência e o torque variavam levemente dependendo do ano de fabricação e ajustes de fábrica.
Diferenciais entre as versões:
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Gol GLi: Geralmente a versão mais completa, a GLi se destacava por oferecer itens como ar-condicionado, direção hidráulica (opcional em alguns anos), vidros e travas elétricas, e um acabamento interno mais refinado, com materiais de melhor qualidade e, em alguns casos, bancos mais confortáveis. Visava um público que buscava conforto e praticidade sem abrir mão da confiabilidade do Gol.
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Gol GL: Uma versão intermediária, o GL oferecia um equilíbrio entre custo e benefício. Apesar de contar com menos itens de série em comparação com a GLi, muitas vezes incluía itens como direção hidráulica (também dependendo do ano) e preparação para ar-condicionado, o que permitia personalização posterior. Seu público-alvo era mais amplo, incluindo aqueles que buscavam um carro econômico, confiável e com um bom nível de conforto.
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Gol Atlanta: A versão Atlanta, muitas vezes uma série especial, apresentava elementos estéticos diferenciados, como rodas de liga leve, detalhes na pintura e acabamentos internos exclusivos. Em termos mecânicos, era similar ao GL, mas seu foco era atrair um público mais jovem, que buscava um visual mais moderno e personalizado.
Tecnologias (para a época):
As tecnologias embarcadas eram típicas da época, sem grandes sofisticações eletrônicas. Destacam-se:
- Motor AP 1.8: Robusto e econômico, mesmo por padrões atuais.
- Direção Hidráulica (opcional em algumas versões): Facilitava a condução, principalmente em cidades.
- Ar-Condicionado (opcional em algumas versões): Importante item de conforto, principalmente em climas quentes.
- Vidros e Travas Elétricas (opcional em algumas versões): Aumentavam o conforto e a segurança.
Público-alvo:
O público-alvo do Gol GLi/GL/Atlanta 1.8 era bastante amplo, abrangendo desde famílias que buscavam um carro econômico e espaçoso até jovens que valorizavam o estilo e a personalização. Sua versatilidade e confiabilidade o consagraram como um veículo popular e de fácil manutenção, tornando-o uma opção atrativa para diversos perfis de condutores. A variação entre as versões permitia que cada perfil encontrasse uma opção adequada às suas necessidades e orçamento.
Em resumo: O Volkswagen Gol GLi/GL/Atlanta 1.8 representa um marco na história automobilística brasileira, combinando robustez, economia e versatilidade, tornando-se um ícone de confiabilidade e simplicidade para diversas gerações.