VW - VolksWagen Parati GLi / GL 1.8

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1996GasolinaR$ 12.259,00
1995GasolinaR$ 9.479,00
1994GasolinaR$ 14.703,00
1993GasolinaR$ 12.997,00
1992GasolinaR$ 11.901,00
1991GasolinaR$ 11.385,00
1990GasolinaR$ 10.040,00
1989GasolinaR$ 8.101,00
1988GasolinaR$ 7.286,00
1987GasolinaR$ 5.135,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 58.11%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Volkswagen Parati GLi/GL 1.8: Um Clássico Brasileiro

O Volkswagen Parati GLi/GL 1.8, produzido no Brasil entre os anos 80 e 2000 (com variações de design e motorização ao longo do tempo), representa um marco na história automobilística nacional. Este versátil hatch-familiar conquistou seu espaço oferecendo praticidade, confiabilidade e um bom custo-benefício, características que o tornaram um carro popular e desejado por diversas gerações.

Diferenciais:

  • Versatilidade: O Parati se destacava por sua carroceria hatch com porta-malas amplo, oferecendo espaço interno considerável para passageiros e bagagem. Ideal tanto para o uso diário quanto para viagens em família, superava em praticidade muitos sedans da época.
  • Motorização 1.8 AP: O consagrado motor 1.8 AP, em suas diversas configurações (com carburador ou injeção eletrônica, dependendo do ano e versão), era conhecido pela sua robustez, facilidade de manutenção e custo acessível de peças. Embora não fosse um motor extremamente potente, oferecia desempenho satisfatório para a época. A versão GLi geralmente possuía injeção eletrônica, conferindo melhor desempenho e economia de combustível que a versão GL (com carburador).
  • Confiabilidade: O Parati era reconhecido por sua construção sólida e mecânica simples, resultando em uma alta confiabilidade e baixo custo de manutenção, fatores cruciais para seu sucesso comercial.
  • Custo-Benefício: O modelo se posicionou como uma opção acessível e durável, tornando-o uma boa escolha para diversos públicos, desde famílias até jovens e profissionais.

Tecnologias (variando conforme o ano de fabricação):

  • Motor AP com carburador ou injeção eletrônica: A evolução da tecnologia de injeção eletrônica significou um ganho em desempenho e economia de combustível na versão GLi, em comparação a versão GL com carburador.
  • Freios a disco dianteiros/tambor traseiros: Configuração comum na época, garantindo frenagem segura, apesar de ser menos sofisticada que os sistemas atuais.
  • Suspensão independente dianteira/eixo rígido traseiro: Uma configuração simples e robusta que oferecia bom conforto em pisos regulares, porém com limitações em relação a estabilidade em curvas mais acentuadas em alta velocidade.
  • Direção hidráulica (em algumas versões): A direção hidráulica, presente em versões mais equipadas, facilitava a condução, especialmente em áreas urbanas.
  • Ar condicionado (opcional): O ar condicionado era um acessório opcional, aumentando o conforto interno, principalmente em regiões de clima quente.

Público-Alvo:

O Parati GLi/GL 1.8 atendia a um público amplo, abrangendo:

  • Famílias: O espaço interno e o porta-malas amplo o tornavam ideal para famílias com crianças e bagagem.
  • Profissionais: Sua praticidade e confiabilidade o tornavam uma opção adequada para uso profissional, como transporte de equipamentos ou materiais.
  • Jovens: Seu custo acessível e design relativamente moderno para a época o tornavam atrativo para jovens motoristas.

Em resumo, o Volkswagen Parati GLi/GL 1.8 foi um carro que soube equilibrar praticidade, robustez e custo-benefício, conquistando um lugar especial na memória afetiva de muitos brasileiros e se consolidando como um ícone da indústria automobilística nacional. Apesar de ser um modelo descontinuado, muitos exemplares ainda rodam pelas ruas, demonstrando a sua durabilidade e resistência ao longo do tempo.