VW - VolksWagen Passat Variant VR6 2.8
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1996 | Gasolina | R$ 11.241,00 |
1995 | Gasolina | R$ 10.966,00 |
1994 | Gasolina | R$ 8.552,00 |
1993 | Gasolina | R$ 8.106,00 |
1992 | Gasolina | R$ 7.507,00 |
1991 | Gasolina | R$ 6.916,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 38.48%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Passat Variant VR6 2.8: Um Clássico Revisitado
O Volkswagen Passat Variant VR6 2.8 representa um capítulo marcante na história da marca alemã, combinando o espaço e a praticidade de uma station wagon com o desempenho e o refinamento de um motor VR6. Lançado em meados da década de 1990, este modelo conquistou admiradores pela sua combinação única de atributos.
Diferenciais:
- Motor VR6 2.8L: O coração do Passat Variant VR6 2.8 é seu potente motor VR6 de 2.8 litros, um seis cilindros em "V" estreito, conhecido por sua suavidade e entrega de potência linear. A configuração única do VR6 permitia um motor compacto e eficiente, ideal para o espaço disponível no compartimento do motor. A potência e o torque eram substanciais para a época, garantindo aceleração vigorosa e ultrapassagens seguras.
- Tração dianteira ou 4Motion (opcional): Enquanto a tração dianteira era a configuração padrão, a opção de tração integral 4Motion oferecia maior segurança e capacidade em condições adversas, como neve ou chuva intensa. Esta opção elevava ainda mais a versatilidade do veículo.
- Espaço interno amplo e versátil: A carroceria Variant proporcionava um generoso espaço para passageiros e bagagem. O banco traseiro rebatível ampliava ainda mais a capacidade de carga, tornando-o ideal para famílias e atividades que demandam transporte de objetos maiores.
- Design elegante e atemporal: O Passat Variant dessa geração apresentava um design elegante e sóbrio, que resistiu bem ao teste do tempo. Suas linhas limpas e proporções equilibradas o tornavam um carro visualmente atraente, mesmo décadas após seu lançamento.
- Equipamento de série: Dependendo do ano e da especificação, o Passat Variant VR6 2.8 podia incluir equipamentos como ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, bancos em couro, sistema de som premium e diversos outros itens de conforto e conveniência.
Tecnologias:
Embora não fosse um carro repleto de tecnologias avançadas como os modelos modernos, o Passat Variant VR6 2.8 incorporava tecnologias relevantes para a sua época, como:
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia de uma queima mais eficiente e limpa do combustível, contribuindo para um desempenho otimizado.
- Sistema de freios ABS (opcional em algumas versões): Uma importante tecnologia de segurança que melhorava o controle do veículo em frenagens de emergência.
- Airbags frontais (opcionais em algumas versões): Uma tecnologia de segurança crucial para a proteção dos ocupantes em caso de colisão.
Público-alvo:
O Passat Variant VR6 2.8 atraía um público que buscava uma combinação de desempenho, espaço e elegância. Era um carro ideal para:
- Famílias: O amplo espaço interno e a versatilidade da carroceria Variant o tornavam uma opção prática e confortável para famílias com crianças.
- Profissionais liberais: O design elegante e o desempenho do motor VR6 o tornavam uma opção adequada para profissionais que buscavam um carro que combinasse estilo e funcionalidade.
- Entusiastas de carros: O motor VR6 era um atrativo para aqueles que apreciavam a engenharia alemã e o desempenho de um motor de seis cilindros.
Em resumo, o Volkswagen Passat Variant VR6 2.8 representava um equilíbrio sofisticado entre desempenho, praticidade e elegância. Apesar de ser um modelo mais antigo, sua combinação de atributos ainda o torna um carro desejável para colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos.