VW - VolksWagen Parati Plus/ LS/ S
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1990 | Gasolina | R$ 11.263,00 |
| 1989 | Gasolina | R$ 9.918,00 |
| 1986 | Gasolina | R$ 7.110,00 |
| 1985 | Gasolina | R$ 4.923,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 56.29%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Parati Plus/LS/S: Um Clássico Brasileiro em Detalhes
O Volkswagen Parati, nas versões Plus, LS e S, representou um marco na história automobilística brasileira, consolidando-se como um hatch espaçoso e versátil, ideal para famílias e para o transporte de cargas. Embora já descontinuado, sua presença nas ruas ainda é significativa, mostrando sua durabilidade e o apego dos proprietários. As diferenças entre as versões Plus, LS e S residem principalmente nos equipamentos e acabamentos:
Diferenciais entre as versões:
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Parati Plus: Geralmente a versão de entrada, oferecia equipamentos básicos focados na funcionalidade. Recursos como direção hidráulica, vidros e travas elétricas eram opcionais, dependendo do ano de fabricação. O acabamento era mais simples, com materiais mais econômicos.
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Parati LS: Um degrau acima da Plus, a versão LS adicionava itens de conforto e conveniência. A direção hidráulica era normalmente de série, assim como os vidros e travas elétricas. Podia incluir também ar condicionado, bancos com melhor revestimento e detalhes estéticos que aprimoravam o visual interno.
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Parati S: A versão topo de linha, a Parati S se destacava pelo pacote de equipamentos mais completo. Além dos itens da LS, podia incluir rodas de liga leve, faróis de milha, acabamento interno mais refinado e, em alguns anos, itens de segurança adicionais como airbags.
Tecnologias (para a época):
As tecnologias empregadas no Parati Plus/LS/S eram condizentes com a sua época de produção. Não se tratava de um carro repleto de eletrônicos, mas sim de um veículo robusto e confiável, com foco na mecânica. Algumas tecnologias presentes em diferentes versões incluem:
- Motor a arrefecimento a ar (inicialmente): Característica marcante dos primeiros modelos, conhecido pela sua robustez e baixo custo de manutenção. Posteriormente, versões com motor a água também foram disponibilizadas.
- Motorização 1.6 ou 1.8: As opções de motorização variavam de acordo com o ano e a versão, oferecendo diferentes níveis de potência e torque.
- Direção hidráulica (opcional/série): Facilitava a condução, principalmente em cidades.
- Freios a disco dianteiros/tambor traseiros: Sistema de frenagem eficiente para a época.
- Sistema de suspensão simples e eficiente: Garantia de um bom desempenho em diferentes tipos de terreno.
Público-alvo:
O Parati se dirigia a um público amplo, mas com características específicas:
- Famílias: Seu amplo espaço interno e porta-malas o tornavam ideal para o transporte de pessoas e bagagens.
- Pequenas e médias empresas: A versatilidade do Parati, permitindo o transporte de cargas, o tornava uma opção popular para pequenas empresas e comerciantes.
- Condutores que buscavam praticidade e robustez: O carro era conhecido por sua durabilidade e baixo custo de manutenção.
Em resumo: O Volkswagen Parati Plus/LS/S representou uma opção acessível, robusta e versátil para o mercado brasileiro. Sua simplicidade mecânica, aliada ao amplo espaço interno, o consagrou como um ícone da indústria automobilística nacional, marcando a memória de muitas gerações.