VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 20V 2p Turbo Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 24.003,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 21.359,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 19.824,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 17.41%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Golf GTI 1.8 Mi 20V 2p Turbo Mecânico: Uma Lenda Revisitada
O Volkswagen Golf GTI 1.8 20V Turbo Mecânico de duas portas representa uma geração icônica dos "hot hatches". Embora não seja um modelo de produção em massa atual, sua combinação de desempenho, praticidade e estilo o tornou um clássico desejado por muitos entusiastas. A seguir, uma descrição detalhada de suas características:
Diferenciais:
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Motor 1.8 20V Turbo: O coração deste GTI era seu potente motor 1.8 litros turboalimentado de 20 válvulas. Embora a potência exata varie dependendo do ano de fabricação e eventuais modificações, ele entregava uma performance considerável para a época, oferecendo aceleração vigorosa e resposta rápida ao acelerador. A combinação de turbo e 20 válvulas resultava em uma curva de torque robusta, ideal para condução esportiva.
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Câmbio Mecânico: A transmissão manual era um componente fundamental na experiência de condução. O controle preciso e a sensação direta de engate tornavam a direção mais envolvente e permitiam ao motorista explorar totalmente o potencial do motor.
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Tração Dianteira: A tração dianteira, característica dos Golf, contribuía para a agilidade e manobrabilidade do veículo, especialmente em curvas.
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Design Esportivo: O visual do GTI se destacava com elementos esportivos que o diferenciavam das versões convencionais do Golf. Para-choques exclusivos, saias laterais, aerofólio traseiro e rodas esportivas contribuíam para sua estética agressiva e dinâmica. Internamente, bancos esportivos com bom apoio lateral e detalhes exclusivos reforçavam o espírito esportivo.
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Suspensão Esportiva: Geralmente, vinha equipado com uma suspensão mais firme que a versão padrão, proporcionando melhor estabilidade em alta velocidade e resposta mais precisa em curvas.
Tecnologias (para a época):
Apesar de ser um modelo de uma geração anterior, o GTI oferecia tecnologias relevantes para sua época, como:
- Sistema de Injeção Eletrônica: Garantia uma melhor queima de combustível e otimização da potência.
- Sistema de Freios a Disco: Geralmente com discos ventilados na dianteira para melhor desempenho de frenagem.
- ABS (em alguns modelos): O sistema antitravamento de freios era uma tecnologia avançada para a época, aumentando a segurança.
- Airbags (em alguns modelos): A presença de airbags era variável dependendo do ano e especificações.
Público-alvo:
O Golf GTI 1.8 20V Turbo Mecânico se dirigia a um público que valorizava:
- Desempenho: Entusiastas de carros esportivos que buscavam um carro potente e divertido de dirigir.
- Praticidade: Apesar do foco no desempenho, o Golf GTI mantinha a praticidade de um hatchback, oferecendo espaço razoável para passageiros e bagagem.
- Estilo: Aqueles que apreciavam o design esportivo e a imagem associada ao GTI.
- Custo-benefício (em sua época): O GTI oferecia uma boa relação entre desempenho e preço, tornando-o acessível a um público mais amplo que os esportivos mais caros.
Em resumo: O VW Golf GTI 1.8 20V Turbo Mecânico representa uma fase gloriosa dos "hot hatches", combinando desempenho, estilo e praticidade. Hoje, é considerado um carro clássico e desejado por colecionadores e entusiastas que apreciam sua combinação única de atributos.