VW - VolksWagen Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field

VW Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field: Um Clássico Brasileiro

O Volkswagen Parati, especialmente nas versões 2.0 Mi e 2.0 Mi Track & Field, representa um capítulo importante na história automobilística brasileira. Lançado em diferentes gerações, o Parati se consolidou como um veículo versátil, combinando praticidade, espaço e um certo charme nostálgico para muitos. As versões 2.0 Mi, e sua variante aventureira Track & Field, se destacavam por oferecer um bom desempenho aliado a um conjunto de recursos que o tornavam atrativo para um público específico.

Diferenciais:

• Motor 2.0: O grande diferencial dessas versões era o motor 2.0 litros a gasolina, oferecendo mais potência e torque em comparação com as versões equipadas com motores menores. Isso resultava em uma condução mais ágil e responsiva, especialmente em viagens com carga ou em subidas.

• Track & Field (opcional): A versão Track & Field adicionava um apelo visual mais robusto e aventureiro. Geralmente incluía:

  • Suspensão elevada: Proporcionava maior altura em relação ao solo, melhorando o desempenho em terrenos irregulares.
  • Protetores de para-choque: Adicionavam um visual mais off-road e protegiam a lataria em situações mais adversas.
  • Rodas e pneus específicos: Geralmente vinham com rodas de liga leve e pneus com desenho mais agressivo, aumentando a tração.
  • Detalhes estéticos: Apresentava adesivos e detalhes na carroceria que reforçavam seu visual aventureiro.

• Espaço interno: O Parati sempre se destacou por sua versatilidade e espaço interno, principalmente no porta-malas. A configuração de 5 portas facilitava o acesso e o transporte de passageiros e carga.

• Conforto: Embora não fosse um carro luxuoso, o Parati oferecia um nível de conforto razoável para a sua época, com bancos relativamente confortáveis e boa ergonomia para o motorista.

Tecnologias (considerando a época de lançamento):

As tecnologias presentes no Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field eram típicas da sua época. Não se esperavam recursos avançados como os encontrados em carros modernos. Entretanto, oferecia itens como:

• Direção hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em velocidades baixas.
• Vidros e travas elétricas: Eram opcionais, mas adicionavam conforto e praticidade.
• Ar-condicionado: Item opcional que proporcionava conforto térmico.
• Sistema de som: Geralmente um rádio com toca-fitas, sendo que alguns modelos contavam com CD player como opcional.

Público-alvo:

O público-alvo do Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field era bastante amplo, mas alguns perfis se destacavam:

• Famílias: O espaço interno e a praticidade o tornavam uma boa opção para famílias que precisavam de um carro versátil para o dia a dia e viagens.
• Aventura: A versão Track & Field atraía pessoas que apreciavam atividades ao ar livre e buscavam um veículo com um pouco mais de capacidade para enfrentar terrenos irregulares.
• Profissionais: Seu espaço interno também o tornava atraente para profissionais que precisavam transportar materiais ou equipamentos.
• Usuários que buscavam custo-benefício: O Parati oferecia um bom custo-benefício, combinando desempenho, espaço e praticidade a um preço acessível (para a época).

Em resumo: O Volkswagen Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field representava uma opção equilibrada entre desempenho, praticidade e espaço, atendendo a um público variado que buscava um carro versátil e confiável, marcando sua presença como um ícone na história automobilística brasileira.