VW - VolksWagen JETTA GLX III 2.8 VR6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 8.234,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 7.085,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 13.95%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6: Um Clássico Revisitado
O Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 representava, em sua época, o ápice da linha Jetta, oferecendo um pacote de desempenho e luxo que o diferenciava significativamente das versões mais básicas. Este sedã médio, produzido entre 1999 e 2005 (dependendo do mercado), cativou um público específico com sua combinação única de engenharia alemã, estilo refinado e motor potente.
Diferenciais:
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Motor VR6 2.8L: O coração do GLX era seu motor VR6 de 2.8 litros, um seis cilindros em "V" estreito que oferecia uma combinação impressionante de potência e suavidade. Com potência na faixa dos 174 cv (dependendo do mercado e ano de fabricação), proporcionava aceleração vigorosa e uma experiência de condução envolvente, contrastando com a frugalidade usual dos motores Volkswagen da época.
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Transmissão: Geralmente oferecido com transmissão automática de quatro marchas (alguns mercados tiveram a opção de manual), a transmissão automática era suave e responsiva, complementando o motor potente.
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Design e Estilo: O Jetta GLX III apresentava um design elegante e refinado, com linhas mais arredondadas em comparação com seus antecessores. Detalhes cromados, rodas de liga leve esportivas e acabamentos internos mais luxuosos o diferenciavam das versões mais simples.
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Equipamentos Internos: O interior do GLX era significativamente mais luxuoso que outras versões do Jetta. Geralmente incluía bancos de couro, ar condicionado, sistema de som premium, vidros e travas elétricas, e diversos outros itens de conforto e conveniência.
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Segurança: Embora os padrões de segurança tenham evoluído desde então, o Jetta GLX III oferecia recursos de segurança importantes para a sua época, como airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas, e estrutura de carroceria reforçada.
Tecnologias:
Apesar de não ser um carro repleto de tecnologias avançadas como os modelos atuais, o Jetta GLX III incorporava tecnologias significativas para sua época:
- Motor VR6: A própria arquitetura do motor VR6 era uma inovação tecnológica que permitia um motor de seis cilindros com dimensões compactas.
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia melhor desempenho e economia de combustível em comparação com sistemas mais antigos.
- Sistema de freios ABS (em alguns modelos): Em algumas versões e mercados, o sistema de freios antitravamento (ABS) era oferecido, melhorando a segurança em frenagens de emergência.
Público-alvo:
O Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 visava um público que buscava um sedã médio com um bom equilíbrio entre desempenho, luxo e praticidade. Seu público-alvo típico incluía:
- Profissionais de classe média alta: Indivíduos que valorizavam a combinação de conforto, status e desempenho.
- Entusiastas de automóveis: Aqueles que apreciavam a engenharia e o desempenho do motor VR6.
- Famílias pequenas: O espaço interno do Jetta era suficiente para acomodar uma família pequena com conforto.
Em resumo, o Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 foi um sedã que ofereceu uma experiência de condução superior em sua época, combinando desempenho, luxo e praticidade em um pacote elegante e bem-acabado. Hoje, é um clássico cobiçado por colecionadores e entusiastas de veículos Volkswagen.