VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 20V Turbo 4p Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 30.472,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 29.706,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 27.270,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 26.267,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 13.80%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Golf GTI 1.8 Mi 20V Turbo 4p Mecânico: Um Ícone do Hatch Esportivo
O Volkswagen Golf GTI 1.8T, especialmente a versão com câmbio manual, representa um marco na história dos hatches esportivos compactos. Lançado em uma época em que a injeção eletrônica e a turbina se tornavam mais acessíveis, este GTI oferecia uma combinação imbatível de desempenho, praticidade e estilo, consolidando sua posição como um ícone.
Diferenciais:
- Motor 1.8 Turbo 20V: O coração do GTI é seu potente motor 1.8 litros turboalimentado com 20 válvulas, que entregava uma potência considerável para a época, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas rápidas. Embora a potência exata varie de acordo com o ano de fabricação e mercado, geralmente ficava na faixa dos 180 cv.
- Câmbio Manual: A opção de câmbio manual, além de ser mais envolvente para o motorista, era fundamental para explorar o potencial do motor 1.8T, permitindo trocas de marcha precisas e um controle mais direto sobre o carro.
- Suspensão Esportiva: A configuração de suspensão, mais firme que a versão standard do Golf, oferecia um excelente controle em curvas, garantindo estabilidade e precisão na condução esportiva.
- Design Esportivo: O visual do GTI se destacava com detalhes específicos como para-choques, saias laterais e aerofólio, além de rodas de liga leve esportivas, que o diferenciavam do Golf convencional, transmitido uma imagem marcante e agressiva.
- Interior Esportivo: O interior normalmente apresentava bancos esportivos com bom suporte lateral, volante esportivo, detalhes em alumínio e outros elementos que reforçavam o caráter esportivo do veículo.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica Multiponto: Tecnologia avançada para a época, proporcionando melhor controle de combustível e desempenho otimizado.
- Turbina: A turboalimentação era um diferencial importante, ampliando significativamente a potência do motor em relação a versões aspiradas.
- Sistema de Freios Eficientes: Geralmente equipado com freios a disco nas quatro rodas, garantindo excelente capacidade de frenagem, essencial em um carro esportivo.
Público-alvo:
O Volkswagen Golf GTI 1.8T manual era direcionado a um público que buscava um carro com um bom equilíbrio entre desempenho, praticidade e estilo. O perfil do comprador incluía:
- Motoristas apaixonados por carros: Indivíduos que apreciam a experiência de condução esportiva, buscando emoção e performance.
- Jovens adultos e profissionais: Um público que valoriza a imagem e o status associados a um carro esportivo, mas também precisa de um veículo prático para o dia a dia.
- Entusiastas de carros importados: Na época, o GTI representava um ícone entre os hatches esportivos importados, atraindo aqueles que buscavam um carro com pedigree e bom desempenho.
Em resumo: O Volkswagen Golf GTI 1.8T com câmbio manual representa um clássico atemporal. Sua combinação de performance, estilo e praticidade o tornou um sucesso e um objeto de desejo para muitos entusiastas de automóveis até os dias de hoje, tornando-se um carro cobiçado no mercado de usados.