VW - VolksWagen Parati 1.0 Mi FUN/ SunSet 16V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 13.914,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 13.050,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 6.21%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Parati 1.0 Mi FUN/Sunset 16V 4p: Uma Descrição Detalhada
O Volkswagen Parati 1.0 Mi FUN/Sunset 16V 4 portas representava uma opção interessante no mercado de hatchbacks compactos, focando em praticidade, economia e um toque de estilo jovial. Embora descontinuado, ainda é encontrado no mercado de usados, mantendo sua relevância para um público específico.
Diferenciais:
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Versatilidade: O Parati, derivado do Gol, oferecia um porta-malas consideravelmente maior que o hatchback, tornando-o ideal para famílias pequenas ou indivíduos que necessitam de espaço extra para carga. As versões FUN e Sunset adicionavam um toque visual mais moderno e atraente, direcionando-se a um público mais jovem.
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Economia de Combustível: Equipado com motor 1.0 16V, o Parati priorizava a economia de combustível, um fator crucial para muitos compradores. Sua cilindrada menor resultava em menor consumo, especialmente em uso urbano.
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Custo-Benefício: Geralmente oferecido com um preço de entrada mais acessível em comparação com outros modelos da categoria, o Parati se apresentava como uma opção vantajosa em termos de custo-benefício.
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Design: As versões FUN e Sunset se destacavam por detalhes estéticos que visavam um público mais jovem, incluindo possivelmente cores mais vibrantes, adesivos e outros itens de personalização (variáveis dependendo do ano e condições de compra).
Tecnologias (limitadas, considerando a época de seu lançamento):
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Motor 1.0 16V: O motor de 1.0 litro e 16 válvulas era a principal tecnologia embarcada, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Não se tratava de um motor de alta performance, mas sim de um motor eficiente para o dia a dia.
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Direção Hidráulica: A direção hidráulica facilitava as manobras, principalmente em áreas urbanas.
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Freios a Disco Dianteiros (provavelmente): A maioria dos Paratis dessa época possuía freios a disco na dianteira, proporcionando maior segurança. (verificar especificações do ano/modelo específico)
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Ar condicionado (opcional): O ar condicionado era provavelmente um item opcional, dependendo da versão e ano do modelo.
Público-Alvo:
O público-alvo do VW Parati 1.0 Mi FUN/Sunset 16V 4p era bastante específico:
- Famílias pequenas com orçamento limitado: O espaço extra do porta-malas e a economia de combustível eram atrativos para famílias que precisavam de um carro prático e econômico.
- Motoristas jovens e urbanos: O estilo mais jovial das versões FUN e Sunset, aliado ao baixo custo de manutenção e consumo de combustível, atraía um público mais jovem.
- Indivíduos que priorizam praticidade e economia: Para quem buscava um carro para uso diário, sem grandes pretensões de performance, o Parati se apresentava como uma opção viável.
Considerações Finais:
É importante ressaltar que esta descrição é genérica. As características específicas podem variar dependendo do ano de fabricação e da versão do veículo. Para informações precisas sobre um modelo específico, é fundamental consultar o manual do proprietário ou sites especializados em informações automotivas. A disponibilidade de itens como ar condicionado, equipamentos de segurança e detalhes estéticos variavam consideravelmente.