VW - VolksWagen Parati 1.8 Mi Plus Total Flex 8V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 30.541,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 26.907,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 26.250,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 24.445,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 21.937,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.17%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Parati 1.8 Mi Plus Total Flex 8V 4p: Uma descrição detalhada
O Volkswagen Parati 1.8 Mi Plus Total Flex 8V 4p representava uma opção interessante no segmento de hatchbacks compactos no período em que foi fabricado. Embora descontinuado, ainda é lembrado por sua praticidade e custo-benefício. Vamos analisar seus diferenciais, tecnologias e público-alvo:
Diferenciais:
- Versatilidade: O principal diferencial do Parati sempre foi sua versatilidade. O modelo oferecia um amplo espaço interno, especialmente no porta-malas, tornando-o ideal para famílias ou pessoas que necessitavam de grande capacidade de carga. A combinação de hatchback com capacidade de carga superior a muitos sedans da época o tornava um carro único.
- Motor Total Flex: A motorização 1.8 Total Flex proporcionava flexibilidade no abastecimento, permitindo o uso de gasolina ou etanol, adaptando-se às necessidades e custos do consumidor. Apesar de não ser um motor de alta performance, entregava potência suficiente para o uso diário. O 8V (8 válvulas) indicava uma tecnologia mais simples, resultando em maior economia na manutenção.
- Custo-Benefício: O Parati era tradicionalmente conhecido por ser uma opção mais acessível em comparação a outros modelos da categoria, atraindo um público que buscava um carro espaçoso e confiável sem gastar muito.
- Conforto: Embora o nível de conforto variasse de acordo com as opções de série, o Parati oferecia um nível razoável para o seu segmento, com espaço interno adequado para passageiros e boa ergonomia.
Tecnologias (para a época):
É importante lembrar que a tecnologia embarcada no Parati 1.8 Mi Plus era compatível com a época de sua fabricação, não esperando-se recursos avançados de um carro moderno. Alguns pontos a destacar:
- Motor 1.8 8V Total Flex: A tecnologia Flex Fuel era um avanço na época, permitindo a utilização de combustíveis mistos.
- Sistema de freios a disco dianteiros: Um recurso de segurança básico, mas importante para a época.
- Direção hidráulica: Facilitava a condução, especialmente em manobras.
- Ar condicionado (opcional): O ar condicionado era um item que poderia ser encontrado em versões mais completas, oferecendo conforto em climas quentes.
- Vidros e travas elétricas (opcionais): Recursos de conveniência que poderiam ser encontrados em versões superiores.
Público-alvo:
O Parati 1.8 Mi Plus se direcionava a um público que valorizava:
- Praticidade e espaço: Famílias pequenas a médias, comerciantes, ou qualquer pessoa que necessitava de um carro com grande capacidade de carga.
- Custo-benefício: Indivíduos que buscavam um carro confiável e econômico, sem sacrificar muito em espaço.
- Simplicidade: Pessoas que preferiam um carro de manutenção mais acessível e menos complexo tecnologicamente.
Em resumo: O VW Parati 1.8 Mi Plus Total Flex 8V 4p era um carro voltado para a praticidade e o custo-benefício, oferecendo um amplo espaço interno e a conveniência do motor Total Flex. Embora com tecnologias mais básicas comparado aos padrões atuais, ele atendia bem às necessidades de seu público-alvo na época.