VW - VolksWagen JETTA 2.5 20V 150/170cv Tiptronic
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2011 | Gasolina | R$ 53.052,00 |
2010 | Gasolina | R$ 41.107,00 |
2009 | Gasolina | R$ 39.953,00 |
2008 | Gasolina | R$ 36.772,00 |
2007 | Gasolina | R$ 35.875,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 32.38%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Jetta 2.5 20V 150/170cv Tiptronic: Uma Análise Detalhada
O Volkswagen Jetta 2.5 20V Tiptronic, oferecido com potências variantes entre 150 e 170 cv, representava uma opção interessante no segmento de sedãs médios no período em que foi lançado. Sua combinação de motor robusto, câmbio automático e o tradicional apelo da marca alemã o posicionava em um nicho específico de mercado.
Motor e Transmissão:
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Motor: O coração do Jetta 2.5 era um motor 2.5 litros de cinco cilindros em linha (I5), 20 válvulas, com injeção eletrônica. A variação na potência (150cv ou 170cv) provavelmente se devia a pequenas diferenças de calibração ou especificações para diferentes mercados ou anos de fabricação. A arquitetura de cinco cilindros era conhecida por sua suavidade e torque consistente em uma ampla faixa de rotações, características valorizadas em um carro familiar.
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Transmissão: O câmbio Tiptronic, uma transmissão automática com opção de trocas manuais sequenciais, proporcionava conveniência e controle ao motorista. Embora não fosse tão rápida ou eficiente quanto transmissões automáticas mais modernas, oferecia um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.
Diferenciais:
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Espaço Interno: O Jetta sempre se destacou pelo espaço interno, oferecendo bom conforto para passageiros e bagagem, característica importante para famílias e viagens mais longas.
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Conforto e Refinamento: A suspensão, geralmente bem balanceada, priorizava o conforto de marcha, minimizando impactos e vibrações. O isolamento acústico também era um ponto forte, proporcionando um ambiente interno mais silencioso, principalmente em comparação com alguns concorrentes.
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Robustez e Durabilidade: Os motores e a construção geral dos Volkswagens da época eram reconhecidos pela sua robustez, o que contribuía para uma maior durabilidade e menor necessidade de manutenções.
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Design Clássico (para a época): O design do Jetta, embora dependente do ano de fabricação, geralmente seguia as linhas sóbrias e elegantes características da marca, sem exageros estéticos.
Tecnologias (considerando a época de lançamento):
As tecnologias disponíveis variavam conforme a versão e o ano de fabricação, mas provavelmente incluíam:
- Ar condicionado: Item comum em versões mais completas.
- Direção hidráulica: Essencial para o conforto de condução.
- Freios ABS (em algumas versões): Um sistema de frenagem antitravamento que melhorava a segurança.
- Airbags (em algumas versões): Sacos de ar frontais para o motorista e passageiro.
- Sistema de som: Um sistema de áudio com rádio e, possivelmente, CD player.
Público-alvo:
O Jetta 2.5 20V Tiptronic visava um público que buscava um sedã médio com um bom equilíbrio entre espaço, conforto, desempenho e confiabilidade. Era ideal para:
- Famílias: O espaço interno e a robustez eram atrativos para famílias que precisavam de um carro para o dia a dia e viagens.
- Profissionais: Indivíduos que valorizavam o conforto e a imagem da marca Volkswagen.
- Motoristas que apreciam condução suave: O motor de cinco cilindros e a suspensão contribuíam para uma condução mais suave e confortável.
Conclusão:
O Volkswagen Jetta 2.5 20V Tiptronic representava uma opção sólida no segmento, oferecendo uma combinação atraente de características para seu público-alvo. Sua longevidade e robustez se tornaram marcas registradas, consolidando a reputação da Volkswagen no mercado. No entanto, é importante considerar a idade do veículo e as possíveis manutenções necessárias ao adquirir um modelo usado.