VW - VolksWagen Fox Route 1.0 Mi Total Flex 8V 3p
Valores de referência da Tabela Fipe: junho de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2010 | Gasolina | R$ 25.235,00 |
2009 | Gasolina | R$ 23.668,00 |
2008 | Gasolina | R$ 22.064,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 12.57%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW Fox Route 1.0 Mi Total Flex 8V 3p: Descrição Detalhada
O Volkswagen Fox Route 1.0 Mi Total Flex 8V 3p se apresentava como uma opção de entrada na linha Fox, focando em praticidade e economia para um público que buscava um carro compacto e urbano. Apesar de ser um modelo descontinuado, vale a pena analisar suas características:
Motor e Performance:
- Motor: 1.0 litro, 3 cilindros, 8 válvulas, Total Flex (funciona com gasolina e etanol). A potência era modesta, voltada para o consumo econômico e não para desempenho esportivo. A baixa cilindrada refletia diretamente em sua agilidade, especialmente em subidas e ultrapassagens.
- Transmissão: Manual de 5 marchas. Simples e eficiente, a transmissão manual contribuía para a economia de combustível.
- Consumo: Um dos seus pontos fortes era o baixo consumo de combustível, especialmente utilizando gasolina. As cifras exatas variam de acordo com o estilo de direção e as condições de tráfego.
Design e Estilo:
- Formato: Hatchback de 3 portas, compacto e ágil para o trânsito urbano. Seu design era simples e funcional, sem muitos detalhes extravagantes.
- Espaço interno: Apesar do tamanho compacto, o Fox Route oferecia um espaço interno razoável para quatro passageiros adultos, sendo o espaço traseiro mais apertado para pessoas mais altas. O porta-malas também era de tamanho mediano, adequado para o dia a dia.
- Acabamento: O acabamento interno era simples e funcional, utilizando materiais plásticos predominantemente. A qualidade dos materiais não era um ponto alto do modelo, refletindo seu posicionamento como carro de entrada.
Tecnologia e Segurança:
- Tecnologia: O Fox Route era basicamente um carro sem muitos recursos tecnológicos. Sistemas como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos eram opcionais ou disponíveis em pacotes superiores. Sistemas de entretenimento eram básicos, sem telas multimídia ou conexões avançadas.
- Segurança: Os recursos de segurança eram também limitados, geralmente incluindo apenas cintos de segurança e freios a disco dianteiros. Airbags eram opcionais e provavelmente não estavam disponíveis em todas as versões. Sistemas como ABS (freios antitravamento) eram provavelmente ausentes ou opcionais em versões superiores.
Diferenciais:
- Preço: Seu principal diferencial era o preço acessível, tornando-o uma opção interessante para quem buscava um carro novo sem gastar muito.
- Economia: O baixo consumo de combustível era outro ponto forte, importante para reduzir os custos operacionais.
- Manutenção: A simplicidade mecânica do motor geralmente resulta em custos menores de manutenção.
Público-alvo:
O público-alvo do Fox Route 1.0 Mi era composto principalmente por:
- Pessoas que buscam um carro de entrada: Indivíduos que desejam adquirir o primeiro veículo ou precisam de um carro econômico para o dia a dia, sem grandes pretensões de luxo ou tecnologia.
- Motoristas urbanos: Seu tamanho compacto e agilidade o tornavam ideal para o trânsito urbano.
- Pessoas preocupadas com a economia de combustível: O baixo consumo era um atrativo para quem buscava reduzir os custos com gasolina ou etanol.
Em resumo: O Volkswagen Fox Route 1.0 Mi Total Flex 8V 3p era um carro compacto, econômico e acessível, ideal para quem prioriza praticidade e baixo custo de manutenção, sem buscar muitos recursos tecnológicos ou de conforto. Seu design era funcional, e o desempenho era adequado para o uso urbano. Atualmente, o modelo já está descontinuado, mas sua análise fornece um bom panorama de carros de entrada de uma época passada.