VW - VolksWagen SPACEFOX SPORTLINE/HIGHLINE 1.6 T.Flex
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 55.329,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 42.568,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 41.529,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 39.055,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 36.352,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 31.015,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 30.258,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.31%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
VW SpaceFox Sportline/Highline 1.6 T.Flex: Uma Análise Detalhada
A Volkswagen SpaceFox, nas versões Sportline e Highline equipadas com o motor 1.6 T.Flex, representava uma opção interessante no segmento de crossovers compactos no mercado brasileiro. Embora descontinuada, vale a pena analisar seus diferenciais, tecnologias e público-alvo.
Diferenciais:
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Design: A SpaceFox se destacava por seu design diferenciado, com linhas mais robustas e elevadas em comparação com o hatch Gol, do qual derivava. As versões Sportline e Highline adicionavam elementos estéticos que reforçavam a esportividade (Sportline) ou o requinte (Highline), como rodas de liga leve exclusivas, detalhes cromados, faróis de neblina e para-choques diferenciados.
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Motorização 1.6 T.Flex: O motor 1.6 T.Flex oferecia flexibilidade no combustível, podendo funcionar com gasolina ou etanol, proporcionando boa performance para o segmento e um consumo de combustível razoável, considerando o porte do veículo.
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Espaço Interno: Um dos grandes trunfos da SpaceFox era seu amplo espaço interno, principalmente no porta-malas, superior a muitos concorrentes diretos. A versatilidade do espaço era outro ponto forte, com possibilidade de reconfiguração dos bancos para acomodar diferentes tipos de carga.
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Posição de dirigir: A posição de dirigir elevada proporcionava melhor visibilidade, conferindo mais segurança e conforto, principalmente em situações de tráfego intenso.
Tecnologias (variando conforme a versão e ano):
As versões Sportline e Highline podiam incluir equipamentos como:
- Ar-condicionado: Item de série, geralmente com controle manual ou automático dependendo da versão.
- Direção Hidráulica/Eletro-hidráulica: Facilitava as manobras e proporcionava maior conforto na direção.
- Sistema de som: Com CD player, rádio e, em algumas versões, conexões auxiliares para dispositivos externos.
- Airbags: Frontais e, em algumas versões, laterais e de cortina, reforçando a segurança dos ocupantes.
- Freios ABS: Sistema antitravamento de freios, contribuindo para maior segurança em frenagens de emergência.
- Rodas de liga leve: Adicionavam um toque de esportividade ou elegância, dependendo da versão.
Público-Alvo:
A SpaceFox Sportline/Highline 1.6 T.Flex atraía um público diverso, mas com alguns pontos em comum:
- Famílias: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso a tornavam uma opção prática para famílias com crianças ou que precisam transportar objetos volumosos.
- Jovens adultos: O design mais jovial e esportivo da versão Sportline atraía um público mais jovem, que buscava um carro com estilo e praticidade.
- Motoristas que valorizam praticidade e economia: A flexibilidade do combustível e o bom desempenho do motor 1.6 T.Flex eram atrativos para motoristas preocupados com o custo-benefício.
- Motoristas que buscam uma posição de dirigir mais elevada: A altura do veículo facilitava a entrada e saída e proporcionava melhor visibilidade do trânsito.
Em resumo: A VW SpaceFox Sportline/Highline 1.6 T.Flex oferecia uma combinação de estilo, espaço interno, praticidade e um bom custo-benefício, tornando-se uma opção interessante para diferentes perfis de motoristas, especialmente aqueles que priorizavam a versatilidade e a capacidade de carga. A descontinuação do modelo, contudo, limita a sua disponibilidade apenas ao mercado de usados.