VW - VolksWagen Golf GT 2.0 Mi T. Flex 8V 4p Tiptronic
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 57.381,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 54.909,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 53.259,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 45.464,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 44.306,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 22.79%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Volkswagen Golf GT 2.0 Mi T. Flex 8V 4p Tiptronic: Uma Descrição Detalhada
O Volkswagen Golf GT 2.0 Mi T. Flex 8V 4p Tiptronic representava uma opção interessante no mercado de carros médios no período em que foi produzido. Embora não seja mais fabricado, vale a pena analisar seus diferenciais e características:
Motor e Transmissão:
- Motor: 2.0 litros, 8 válvulas, flex (gasolina e etanol), capaz de entregar boa potência e torque para a época. A tecnologia Mi (Motor Inteligente) visava otimizar o consumo de combustível, embora não tão eficiente quanto motores modernos. A potência variava dependendo do combustível utilizado.
- Transmissão: Câmbio automático Tiptronic de 4 velocidades, permitindo mudanças manuais de marcha através de alavancas no console central. Para a época, era uma transmissão razoavelmente moderna, oferecendo conforto e praticidade. No entanto, comparado aos câmbios automáticos modernos com mais marchas, apresentava menor economia de combustível e menor agilidade nas trocas de marcha.
Diferenciais e Tecnologias:
- Design: O Golf GT apresentava um design esportivo, com linhas mais agressivas comparado às versões mais básicas do Golf da mesma geração. Detalhes como rodas de liga leve, para-choques e saias laterais diferenciadas contribuíam para a sua estética esportiva.
- Equipamentos: Dependendo do ano de fabricação e nível de acabamento, o Golf GT poderia incluir itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, sistema de som com CD player e, possivelmente, airbags frontais. Recursos de segurança e tecnologia eram mais básicos se comparados aos modelos atuais.
- Flex: A tecnologia flex era um diferencial significativo na época, permitindo a utilização de gasolina ou etanol, proporcionando flexibilidade e adaptação às condições de mercado.
Público-Alvo:
O Golf GT 2.0 Mi T. Flex 8V 4p Tiptronic visava um público que buscava um carro médio com apelo esportivo, sem abrir mão do conforto de um câmbio automático. Era um veículo ideal para pessoas que valorizavam o design e a marca Volkswagen, mas não necessitavam dos recursos tecnológicos mais avançados disponíveis em modelos mais novos. O público-alvo também poderia incluir famílias pequenas a médias que buscavam um carro com bom espaço interno e conforto para o dia a dia.
Pontos Fortes:
- Design esportivo.
- Motor flex.
- Conforto do câmbio automático.
- Boa reputação da marca Volkswagen.
Pontos Fracos:
- Tecnologia datada (em comparação com modelos atuais).
- Consumo de combustível relativamente alto para os padrões atuais.
- Câmbio automático de 4 marchas com menor eficiência em comparação a câmbios modernos.
- Menor quantidade de recursos de segurança em comparação com modelos atuais.
Em resumo, o Volkswagen Golf GT 2.0 Mi T. Flex 8V 4p Tiptronic representava uma opção equilibrada entre esportividade, conforto e praticidade no segmento de carros médios de sua época. No entanto, sua tecnologia e recursos de segurança são consideravelmente ultrapassados pelos padrões atuais. A avaliação de sua compra deve levar em conta a idade do veículo e a manutenção necessária.